當前位置：首頁 > 行業知識 > 綜合

淘寶直通車怎么收費標準

關注：25 發布時間：2021-09-03 08:37:07

關于直通車日限行的設定，很少有人說過或者發表過類似的文章。我給大家詳細介紹一下直通車的每日限行以及日常管理中的注意事項。

第一部分：如何判斷漲停板的設置？

理性：我有多少錢升職？每日比較高限額是多少？一般來說，我們分為兩種情況：

沒有日限：我要這車多買數！

設置每日限額：當每日限額固定時，判斷我可以獲得比較多的演示和。

說到呈現，必須提到直通車的重量：直通車的重量是基于你每天的極限所能獲得的比較大呈現量！

所以我們盡量選擇設定每日限額的形式作為判斷權重的起點，然后在后期活動或者需要大量的時候選擇無限推廣。

第二部分：每日限額管理

在平銷期，我們比較好用一種管理的方式來設定直通車的日限，而不是頻繁的走動，因為你會發現有時候改變日限甚至會改變直通車的重量。后期可以根據不同用途進行調整！

更改每日限額時，只有兩種增量或減量。增量一般是用來讓我們拉起搜索或者多賣直通車；遞減一般是用來優化直通車的roi，降低直通車的支付成本，或者在壓制搜索時使用更多的直通車。

例如，我的車拉搜索，每日限額管理：

100200500-1000-2000-10000

這種效果能快速拉動爆款嗎？從目前的運營環境來看，這是有風險的，除非產品在每一個階段都能承受這種流量，包括轉化能力。

對于中小企業來說，比較好的日限管理區間應該是：100-200-500，每天線下保持日限！這也是中小企業比較能鍛煉汽車技能的區間。如果你做到了，只要錢能燒光，你學會了盯緊速率轉車，那么你就可以在這個范圍內提高你的技術比較大化；而你發現，當你提升到1000天的極限，就會有無窮無盡的極限！體重不夠？如果你想得到更多的展示，你必須提高價格！然后你發現日限價真的可以燒完！但是ppc會漲，很難拉倒ppc！

負面影響：ppc太高無法搜索，太高無法，轉化率沒有跟上！

50-100的節奏還行；200-400的范圍由產品決定！500-1000，全靠產品的爆發力.

綜上所述，直通車的日銷量是從低到高慢慢積累的，積累的過程就像體重提升的過程！

第三部分：每日限額下線

日限線下速度肯定是我們判斷直通車重量的問題！我問你一個問題：直通車有什么可以降低ppc？

有沒有一句話：質量只有10分以后才能得分？

這個說法不合邏輯，分數沒那么重要！只有權重溢出才能降價，比如展覽量比昨天增長快！

率穩定，量會溢出。

如上圖，余額會在晚上9點左右下線，所以此時有可能拉低價格。許多學生的直通車每天下午甚至早上都從裝配線上下來。你要明白一個道理：當你的500塊錢只能燃燒90分鐘的時候，你可以得到更多的顯示和來平分500塊錢的預算。

這個差不多。可以接近凌晨，比較大預算。

第四部分：關于交付模式的問題

有兩種模式。這里我就直接介紹下兩種模式的應用場景，大家可以據此入座。