對不起！我不愿意等這五分鐘。

昨天，一篇名為外賣騎手，困在系統(tǒng)里的文章在短短一天內(nèi)引起了所有人的共鳴，直接指向了平臺、送貨人員和消費者。

一時間朋友圈刷屏討論，各大媒體爭相制作，各種觀點涌出。我不知道哪個觀點是對的，但我不能說哪個是錯的。

但是當(dāng)我們還沒有搞清楚誰對誰錯的時候，一份來自平臺方面的論文解釋道：將整件事情推向了高潮。

早上外賣平臺饑不擇食的時候，它的回應(yīng)是發(fā)表文章你愿意多給我五分鐘嗎？，并聲稱盡快推出新功能：結(jié)算貨款時，加按鈕我愿意多等5分鐘/10分鐘。

所以真的是外賣員困在系統(tǒng)里嗎？

確定不是消費者被困在道德綁架里嗎？

在說這些之前，我想問幾個問題：

第一個問題我想問消費者：你愿意多等你的外賣五分鐘嗎？

首先，作為消費者，我不愿意等五分鐘。

那些說愿意等的，想想你等外賣瘋狂看手機催單的樣子。前一秒你在電話里對著我的飯大喊大叫，下一秒你進入網(wǎng)絡(luò)假裝是一個深情(同情)又正直(假裝有意義)的人，感受著外賣行業(yè)的高風(fēng)險和高難度。

為什么說我不想，因為人性就是這樣？每個人都希望自己的飯能快點送到，每個人都想盡快吃一頓飯。此外，我不相信真的有人對于吃飯這件事持事不關(guān)己態(tài)度。,準(zhǔn)時送餐是平臺賦予消費者的權(quán)利。誰會損害自己的利益？

但是如果問你：你愿意為了騎手們的安全多等五分鐘嗎？

我想也許沒有人會不愿意。畢竟在生命安全面前，一切都要給它讓路。

這是餓了就解決問題的方法。在發(fā)表的文章中，你沒有提到平臺本身的問題。很明顯，外賣的送貨時間是由平臺規(guī)定的。不是延長時間，而是要求消費者多等。當(dāng)你出來銷售時，問我們是否愿意給外賣人員多五分鐘的時間。實在是令人作嘔。

我們可以選擇不愿意嗎？

我們根本沒有選擇，因為餓了么已經(jīng)把消費者釘?shù)搅说赖碌谋容^高點，讓我們看起來像是在催促騎手送票？讓我們點外賣就是把騎手置于危險之中？

許多人可以接受因特殊原因遲到，如雨雪、交通堵塞等不可抗力。等外賣的時候，25分鐘和20分鐘對我們來說差別不大。

但是，作為消費者，我們從來沒有堅持縮短交貨時間。一味壓迫和擠壓時間的是平臺方。為了提高平臺間的競爭力，占領(lǐng)更多的消費市場，我們刻意追求速度。

平臺犯的惡卻讓消費者買單,消費者失去五分鐘是對的嗎？

第二個問題我想問外賣員：你愿意承擔(dān)送外賣過程中的風(fēng)險嗎？

大概愿意。我不相信每個騎手在接單的時候都沒有思考和權(quán)衡。雖然系統(tǒng)經(jīng)常直接發(fā)單，但是騎手還是有很大的選擇余地。

騎手也可以選擇不接受命令，但很多人不接受。這關(guān)乎生命本身。為了賺更多的錢，騎士會接受更多的訂單，眾生皆苦，生活是沒有辦法的。

很多騎手選擇的是外賣行業(yè)，但也注重能吃苦就能賺到收入。雖然辛苦但是回報和工資還是可觀的。為了掙錢跑更多的訂單，為了跑更多的訂單拼命的跑。這些都是因果，平臺會讓騎手去壓縮時間，以爭取速度，搶占市場。

這就引出了很多關(guān)鍵問題，就是為什么外賣行業(yè)會成為高風(fēng)險行業(yè)，因為會導(dǎo)致外賣逆行，外賣死機，外賣事故等等。

我想你或多或少經(jīng)歷過這樣的情況，你走在路邊或騎自行車，送貨員從你身邊呼嘯而過，幾乎沒有碰你。

送貨員可憐嗎？值得同情嗎？

可憐的同情是因為看到他們對自己的生命如此絕望，毫不猶豫地為所謂的清單采取可能傷害他們生命的行動。然而，另一方面，騎手們自己難道就沒想過嗎？

哪個人不是為了生活呢？

第三個問題我想問平臺：這就是你愿意的嗎？

很多人說，這件事比較令人難過的是，平臺與騎手之爭突然變成了消費者和騎手,之間的游戲，而這一切背后的操作者是平臺。

說到平臺，你不得不說算法，系統(tǒng)的派送時間是算法定的，路線是算法規(guī)劃的。但是也是算法一次又一次的對騎手們進行壓榨。

通過該算法，可以準(zhǔn)確計算出待售的交貨時間。原45分鐘訂單開發(fā)計算后，可以設(shè)置為30分鐘，增加了騎手的速度，增強了平臺的競爭力和市場份額。

外賣騎手瘋狂發(fā)單，因為發(fā)貨快，等待時間短，平臺可以瘋狂占領(lǐng)市場，然后收到更多的訂單，再發(fā)給騎手，騎手就會收到更多的訂單。

這個好像沒什么問題，但是可能有人會發(fā)現(xiàn)，因為這個周期，平臺又大又快，騎手可能賺夠了錢，但是意外越來越多，錢和福利卻被平臺和老板搶走了。

面對越來越多的事故和這樣的負面消息，平臺真的是愿意的嗎？

肯定是不甘心，那為什么不用平臺來平衡，而是推給消費者呢？

互聯(lián)網(wǎng)是一個相對競爭的市場環(huán)境。當(dāng)我們消費和下訂單時，我們根據(jù)自己的利益做出選擇，而勝出的平臺一定是比較懂得為了自身利益去迎合消費者選擇的.

比如市場上有外賣平臺，保證外賣兄弟的健康和生活質(zhì)量，每份外賣會比其他平臺多收幾塊錢，送貨上門的速度會慢很多

我不接受提醒。你會選擇它作為消費者嗎？

不會的對吧。

因為這是消費者，作為消費者，我們會要求自己用比較低的成本，享受比較快的服務(wù)，并且極度挑剔。

為了滿足消費者的考究，平臺自然會做出更快更準(zhǔn)的需求，說到底就是為了收集更多的用戶，賺更多的錢。然后陷入了無休止的循環(huán)，但比較終的原因還是在消費者身上。

我點外賣錯了嗎？對騎手來說準(zhǔn)時到達很苛刻嗎？

這讓我們對外賣單有點懷疑。

我們之所以點外賣，是因為社會上有這種讓人滿意的技術(shù)，因為外賣平臺的出現(xiàn)，滿足了我們的懶惰，滿足了我們的時間管理。

科技的出現(xiàn)讓我們的生活越來越好，但反過來，我們發(fā)現(xiàn)科技的出現(xiàn)擠壓了大多數(shù)人的生存空間。

科技提供了機會、服務(wù)和選擇，但也是因為科技提供了競爭，才導(dǎo)致了現(xiàn)在的局面。比較終，科技成了資本主義的金石陣。

所以科技，到底為所有人服務(wù)的，還是是為資本服務(wù)的？

寫在比較后

比較后，我想對所有騎手說，雖然命令很重要，但生命更重要。希望各位騎手在接單時能權(quán)衡時間和距離，不要有外賣意外的消息。

比起外賣，我們更應(yīng)該在意的是生命

比起我們愿不愿意，我們更應(yīng)該問問平臺愿不愿意。

問多樂士水性漆我買的面漆，對不起，調(diào)一下，好嗎

可以去專賣店調(diào)，交通很重.簡單的顏色，師傅也可以調(diào)整，去專賣店買顏色，專賣店電腦給顏色

問寧化府陳醋對不起我買錯了能不能退了

我覺得你不應(yīng)該在比較后還菜，更不要說你在寧化之家買的醋是醋，而且是唯*沒有防腐劑的老式廠家。我嫉妒他家很多年了。味道不錯。雖然沒有添加防腐劑，但是因為醋的濃度高，長時間也不會壞。不退，隨意品嘗！