快遞員工資一般怎么算

關注：56 發布時間：2021-12-27 13:12:04

快遞四年，攢了一點錢，買了新車，把家里的娃娃都用完了，現在又回到四年前。

比如面包車東風小康k17的比較低價，k17，37000左右，贏了路，剛進順豐面試一天(在關內)，上班前花了2-3天，去區里當工作(所有勞務派遣公司，不會和他們簽合同，有些原因會殺了你)

培訓第一個月，基本工資(深圳)2030，扣除社保公積金，自算，就業第二個月(新員工比較難跑的地區，街上紅綠燈多，村里巷子多，離山遠的，轉角路的人少)。工資4000左右。3個月后看看有沒有比較好的地區窮人(表現好，沒什么大錯誤，找領導報名參加比賽)這個月工資3000多。親愛的，從那以后我就一直走在路上，月薪8000左右上頭條。

快遞都不包括吃住，每年驗車250 ~ 350，保險賠付1100，車船稅420，第三方100萬，司機乘客一年等3000多，保養200每5000公里一次。還有其他小修(無重大事故)。一天吃30個，抽10個，1月1200，年14400。水可以去有飲水機的公司或者客戶那里。租金一年500，6000。

所以一個月才5000，打麻將，找小姐姐。不要想著7點出門11點回家，一年四季，風雨無阻。比較后，我累了。想辭職，又怕找不到6-7千的工資。我不喜歡45000元的工資。家里需要，孩子也需要牛奶。

比較后，祝所有快遞一線員工安全健康。

看你做哪個快遞了。

jd。com，sf，比如豐達，都比較高(要求也高，主要是服務好)。朋友之前做過順豐，發了2塊錢

其他如申通、童淵、中通和大云的價格相對較低，可能在1.2元至1.5元之間。當然也有黑心老板，就是1塊錢(這四家公司都是承包的，價格肯定不一樣)

還有以下小型快遞，如郭彤、田甜等。主要是按照包工頭給錢(大部分都是承辦人的親戚)

其實說到底，快遞員三分之一甚至更高的工資都是來自收貨。

這和做生意一樣，只要能跑，可以自己招幾個淘寶店主，送快遞可能是副業，主要是收貨。

我曾經見過一個。每天下午我都會定時收快遞。一般需要收藏三輛左右。多少錢？(江浙滬小批量給的掌柜，3元一個。)

我做過大云快遞員。說實話，不到一個月我就辭職了！不累，但是太累了！早上8點開始，分，裝，送！上午一百多票，下午一百多票，大大小小塞滿了小電動三輪車！風雨，寒冷，饑餓，一切正常！重，重，不滿，天天如此！少，扣，賠，早就習慣了！每1元！我就是想不通。當我收到幾十塊的時候，怎么比較后到了快遞員手里，一次變成一塊了？錢去哪了？都說中國勞動力便宜！如果你沒有保險，你會賠償丟失的物品！我白忙活了五天，理由是丟一塊都不夠！我身邊有個快遞員丟一塊賠1000，撞車也賠7000！這不是賺錢，是玩人！我的一個朋友說她讓快遞員等3分鐘?？爝f員說她慢，不滿意。我說，你沒做過，做完了就知道了?？爝f員多等一秒鐘就處于焦慮狀態！

還有，大部分貨物都丟在門衛那里了！快遞柜壞了丟了！三輪車掉了！有的甚至是老板故意丟的！送貨時被偷了！總之，扔一分鐘讓你白白流血流汗！

總結：這個行業很不規范，完全是人和貨的笑話！

楊華鋒是分享創業想法的平臺。它提供了

快遞選擇

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大云快遞是一個需要更新的熱門品牌。

上海大云貨運有限公司(以下簡稱“大云快運”)成立于1999年，是一家集快遞、物流和電子商務于一體的大型民營快遞品牌企業，其網絡覆蓋全國前列的知名快遞公司。它是國家主管部門批準的國家快遞和物流解決方案提供商。公司總部設在上海，現已發展成為國內大型第三方快遞物流企業，在國內擁有56個轉運中心，5000多個配送網點，近5萬名員工。服務范圍覆蓋全國各省、市、自治區(含港澳臺)及1700多個縣級以上城市。公司采用機械化分揀流水線作業。是集運輸、分揀、辦公、生活為一體的大型綜合性快遞物流企業。在全國開通了600多條干線公交線路，形成了龐大、暢通的快遞物流網絡。

大云快遞的主要產品是快遞。

公司成立十多年來，立足于國內和國際，致力于開拓和發展國際國內快遞和物流市場。我公司專業從事50公斤以內的包裹快遞和一般貨物的空運，涵蓋倉儲、配送、特殊運輸等一系列專業快遞服務，并為客戶量身定制快遞計劃，提供個性化一站式服務。十多年來，勤奮務實的大云人，本著“為客戶創造價值、傳遞速度、傳遞快樂”的服務宗旨，努力打造中國民營快遞行業的品牌。