淘寶直通車怎么操作

關(guān)注：29 發(fā)布時間：2021-11-21 18:01:56

接觸直通車，有三年多的時間。幾年前，因為一個偶然的機會，進了行業(yè)內(nèi)某知名的直通車代運營公司，開始了一個人操作n多店鋪的苦逼生活。發(fā)出這篇文章，有幾個目的，一是讓大家看看淘寶所推薦的淘拍檔是什么樣的，二是講點自己操作的一些思路，歡迎大家交流。

直通車怎么操作

很多店鋪其實產(chǎn)品好，競爭力高(在我看來直通車就是一個比較公平的衡量店鋪競爭力的工具)，傻瓜都能自動推廣，所以平均接了100個客戶，總有幾個服務(wù)的不錯，大部分的代運營公司都在不斷的血拼規(guī)模，如果你們?nèi)タ纯疵磕陜纱翁耘臋n評獎的規(guī)則，就知道為什么代運營的公司會這么努力拼規(guī)模了。

說完壞話，來講一點好的。2015年直通車改變非常大，年初的天氣標簽，人群定位，到四月份的增加創(chuàng)意列表，比較開始流量還無法達到均勻分配，現(xiàn)在已經(jīng)可以了，直通車怎么操作？到比較近的關(guān)鍵詞標簽化管理，都在向掌柜們釋放一個強烈的信號，直通車需要精細化的操作!

私認為，直通車怎么操作？直通車不宜流程化標準化的運營，產(chǎn)品的成交方向其實就是產(chǎn)品屬性的分解，你需要這個產(chǎn)品屬性里的某種需求，你就會在搜索款里搜索自己的需求點，每個類目的產(chǎn)品的屬性方向都應(yīng)該是差異化的，所以一套標準的流程有可能能適應(yīng)某個單一類目，但很難成為行業(yè)標準，這就是為什么直通車的代運營公司大部分都做砸了的。當然，遠沒那么簡單。

大約是去年的現(xiàn)在，我曾經(jīng)一個人比較高紀錄操作了34個店鋪，一天單純登陸退出切換用戶，就得花了半天數(shù)據(jù)，每個客戶幾個計劃，一個計劃100多個關(guān)鍵詞，每個關(guān)鍵詞有好幾個不同的屬性(成交方向)，你覺得，一個多厲害的車手，能快速反應(yīng)過來，答案和結(jié)果自然而然不言而喻。在我看來，一個店鋪真正想在直通車這一塊做好，精細化的幾個步驟是不可避免的

1前期通過數(shù)據(jù)進行選款(這步走錯就不要開了)

2創(chuàng)意圖片的優(yōu)化(三大要點：底色丶文案丶產(chǎn)品角度)

3關(guān)鍵詞分渠道規(guī)劃(唯*一個同時能提升率和轉(zhuǎn)化率的方法)

4實時監(jiān)控創(chuàng)意位置(其實也不可能實時，說實時都是吹的，大約2小時一次監(jiān)控)

5數(shù)據(jù)優(yōu)化(3天一小調(diào)，7天一大調(diào))

有人問，直通車怎么操作？這樣看起來還是可以標準化呀，其實是不行的。我來舉一個例子：

前不久接了一個客戶，做耳機的。計劃里加了很多二級詞，可是表現(xiàn)都一般，質(zhì)量得分也不高。

這里拋一個問題，看大家有沒有遇到過，一個計劃里加了很多長尾詞(表現(xiàn)一般)，那么這個時候加了行業(yè)熱詞，例如"耳機"，即便出價到第一位，系統(tǒng)給你的流量依然少的可憐。完全不符合一個百萬展現(xiàn)的關(guān)鍵詞的流量。為什么呢?

現(xiàn)在的淘寶對流量可謂是分秒必爭，就是為了讓流量精準化。那么一個計劃里的成交方向很混亂，質(zhì)量得分也不高。這個時候，即便加了"耳機"這種行業(yè)熱詞，系統(tǒng)給的展現(xiàn)也很少，誰說直通車沒有取消千人千面?你的計劃應(yīng)該給你多少流量，比你還清楚。大家有遇到這種情況嗎?解決的方式是關(guān)鍵詞的重構(gòu)：

所以前期需要對產(chǎn)品有一個精準的了解，如果一個車手對推廣的產(chǎn)品丶行業(yè)都沒有超過60%的了解，單純想靠數(shù)據(jù)就分析出問題?單純想動動手指頭就把roi做上來?單純靠調(diào)數(shù)據(jù)就想把同行壓下去?代運營這么牛叉怎么自己不去開店?

直通車怎么操作