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十大日系車排名

關注：81 發布時間：2021-11-04 10:36:33

在眾多日系汽車品牌中，有三個日系汽車品牌：豐田、本田、日產，汽車代表：鈴木、日本寶馬：馬自達、三菱汽車，其明星車型為帕杰羅，對中國汽車企業幫助很大。這些車各有特色，各有所長。不得不說，日本真的很會造車。

日本三杰第一梯隊：豐田、本田、日產

豐田汽車：在我們國家，有一句話：豐田不能壞。甚至有車主開玩笑說要把豐田車當傳家寶傳下去。也許人沒有車還是有車的。不得不說豐田的質量是比較好的。豐田不僅在中國有良好的聲譽，在上也是如此。在汽車綜合素質上，豐田是第一。

本田汽車：本田汽車和豐田汽車在我國俗稱“兩個領域”。說到日系車，本田被戲稱為“買發動機送車”。本田的發動機真的很好。本田飛度和本田思域得益于好的發動機，讓人們用更少的錢體驗到一定的駕駛激情。發動機上，肯定是本田。

日產汽車有限公司：日產有一句口號“科技日產”。從口號來看，我玩技術。日產汽車有限公司沒有亮點，沒有槽。是普通家用車，注重舒適性，所以日產有“大沙發”的美譽。

日本前三的第一梯隊，從各方面來說，我覺得豐田質量第一，日產第二。日產的分數可能不是很高，但是一旦整合就會很厲害，本田是比較后一個。畢竟本田比較近有很多負面消息，包括斷軸、斷柱、機油問題等。

第二梯隊：馬自達、鈴木、三菱

馬自達的優勢在于底盤，馬自達6為馬自達贏得了“日本寶馬”的美稱，可見其在底盤訓練上的造詣。另一方面，馬自達在發動機方面也很，轉子發動機可以說是馬自達比較好的技術。聽說以后馬自達5會重新推出轉子發動機，還是挺期待的。

鈴木的質量也很穩定，沒聽說有什么質量問題。鈴木退市與質量無關，但鈴木的車不符合中國國情。鈴木擅長制造小型汽車。現在中國人喜歡能拉人裝貨的大車。鈴木不愿意做出改變，只能退出市場。退市后，鈴木的套期保值率還是很高的，可見鈴木的素質沒什么好說的。

三菱汽車是我們國家的偉大貢獻者。可以說幫助了中國的汽車工業，尤其是發動機的發展。大部分國產車都裝有三菱發動機。雖然技術陳舊，但質量穩定。這幾年三菱在國內做的不好，也不是質量問題，主要是沒有車型可供選擇。

在第二梯隊，鈴木的質量應該是比較穩定的，馬自達的技術偏執和質量好，三菱的發動機質量也很穩定。

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