車載12v可移動空調

馬上步入六月，炎炎夏日即將到來，也意味著我們即將要抱著冰塊過日子、寸步不離空調的節奏了。

當然，選擇私家車的人沒有12v移動空調是無法出行的。在太陽的照射下，車內的溫度可以達到40或50。汽車空調已經成為旅行者的福音。但是你會正確使用汽車空調嗎？

溫馨

提醒

使用車載空調的誤區

你知道多少？

先熄火再關閉空調

先關掉發動機再關掉空調對發動機是有害的，因為下次車輛啟動時發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣高的負荷會損壞發動機。

比較好的做法：在到達目的地前幾分鐘關閉，這樣可以打開自然風，提高空調管道內的溫度，消除與外界的溫差，從而保持空調系統相對干燥，避免霉繁殖。而且，在車輛啟動兩三分鐘，發動機潤滑后，要打開空調。

隨意撥動出風口

有些司機開空調時，不注意調節空調的風向，影響空調效果。

根據比較好的做法：,熱空氣上升和冷空氣下沉的物理原理，建議司機在開啟冷空氣時應正確面對出風口，開啟暖氣時應面朝下。

長時間使用空調

很多司機經常一上車就開空調，但是長時間使用空調會大大增加冷凝器壓力，從而大大增加制冷系統的損耗。

因此，空調在比較好的做法：.不宜使用太久，當車內溫度達到舒適溫度時，可以適當關閉空調一段時間，過一段時間再打開。

進車立即開內循環

炎熱的夏天，很多車主習慣一進車就打開空調的內循環，認為這樣可以讓車內溫度降得快一點。這是不對的，因為車內溫度比車外溫度高，所以不太有效。

因為比較好的做法：的內部循環是車內空氣的循環，車內的氧氣含量逐漸減少。當缸內汽油燃燒不安全時，產生的一氧化碳和二氧化碳可能會泄漏到車內，導致車內空氣越來越差。所以建議業主先啟動一段時間內循環，再切換到外循環啟動通風功能。

停車后開著空調睡覺

有些人為了緩解疲勞，把車停在路邊，關上門窗，打開空調，“享受”涼爽帶來的舒適。其實這是一件很危險的事情，因為當發動機工作時，比如汽油在氣缸內燃燒不完全，就會產生高濃度的一氧化碳，導致中毒甚至死亡。

比較好的做法：不應該開著空調睡在車里，以免有危險。

空調總是開在比較小風量

大多數車主誤以為空調調到比較大檔位會消耗更多的燃油，所以會盡量開小風量。事實上，在使用空調的過程中，往往會吸入一定的灰塵，從而形成污垢。時間長了會發霉。如果長時間使用少量的風，空調中的污垢很難吹出，影響健康。

每隔一段時間，比較好的做法：需要將空調調到比較大檔位，這樣可以在10分鐘左右有效防止灰塵堆積。

開著空調在車內吸煙

有的人停下來休息或者在車里等人的時候就打開空調在車里抽煙。事實上，這樣做對車內的人的健康有害，因為門窗緊閉，煙霧無法排出，自然會刺激你的眼睛和呼吸系統。

在比較好的做法：,停下來打開空調是有害的，吸煙對健康更有害。記得把空調的通風控制調到“排氣”位置。

進氣口附近堆放物品

有些人習慣把車廂弄得很亂。比如進風口附近堆放著各種物品。看似隨意的動作，其實很糟糕。這樣做會堵塞進氣口，阻礙空調系統的空氣循環。有人會抱怨開著空調不涼，看進風口堵不堵。

比較好的做法：清理了汽車，特別注意清除進氣口附近的貨物，以確保正常的空氣流通。

一進車廂就開空調

外面熱，車內更熱。當你上車時，熱浪襲來，令人無法忍受。你的第一反應可能是打開空調，希望冷風驅散熱浪。這不僅會產生不良的冷卻效果，還會在初始運行期間增加發動機的壓力。

比較好的做法：仍然需要首先保持耐心。上車后，先把所有窗戶打開，啟動空調的外循環系統，把熱氣全部排出。車廂內溫度下降后，再次關閉窗戶。這時，打開空調，調節到合適的溫度。小貼士：車里很熱。上車第一個動作應該是打開車窗，啟動空調外循環，排出熱氣。

隨意選擇空調溫度

有些人為了保持涼爽，把溫度保持得很低，他們似乎覺得很涼爽。但是這樣做，人體的系統容易調整，容易生病，比如關節炎、肩周炎、等。當室內溫度控制過低時，如低于20，會引起各種不適，如下肢疼痛、全身乏力發冷、頭痛、咽喉痛、腹痛、腰疼、肢體神經痛，嚴重者甚至出現口眼歪斜。

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在比較好的做法：,如果公交車上有老人或小孩，比較好將溫度設定在27。提示：一般情況下車內溫度應該與車外溫度相差5-6，所以車主在調節溫度時比較好對比一下室外氣溫。

空調不罷工絕不清洗

春天灰塵多，柳絮多，這些東西大多容易吸附在空調濾芯上，導致濾芯內滋生*，使空調產生異味。

在比較好的做法：,建議在車輛進入夏季后檢查濾芯的使用狀況。通常空調濾芯在副駕駛的手套箱里。取出濾芯后，可以觀察濾芯的具體情況。如果不臟，建議用氣槍吹掉浮塵和雜物。如果濾芯臟污或已達到更換周期，建議快速更換。

小編總結：

炎熱的夏天給司機帶來很多不便，尤其是卡車司機長時間保持注意力高度集中，這是一種體力消耗。空調的合理使用和維護可以緩解駕駛過程中的疲勞，提高工作效率，健康安全地上路。

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