新能源汽車哪個(gè)牌子好

新能源汽車哪個(gè)品牌好

大家對新能源汽車了解多少？據(jù)了解新能源汽車是采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。那么，新能源汽車哪個(gè)牌子好？下面，和我們一起來了解下吧！

tesla特斯拉

tesla特斯拉上榜品牌

豪華智能電動汽車知名品牌，以制造純電動汽車為主，研發(fā)生產(chǎn)能夠無限擴(kuò)容的清潔能源收集及儲存產(chǎn)品的高科技企業(yè)

2021年，一群希望證明電動車比燃油車更好、更快、并擁有更多駕駛樂趣的工程師創(chuàng)立了 tesla。，tesla 不僅制造純電動汽車，還可以生產(chǎn)能夠無限擴(kuò)容的清潔能源收集及儲存產(chǎn)品。tesla 相信，讓越早擺脫對化石燃料的依賴，向零排放邁進(jìn)，人類的前景就會更美好。

lexus雷克薩斯

lexus雷克薩斯上榜品牌

創(chuàng)于1983年，日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌，全美豪華車銷量較大的品牌，較大的汽車工業(yè)公司

雷克薩斯（lexus）是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌，它于1983年被提出，但僅用十幾年的時(shí)間，自1999年起，在美國的銷量超過奔馳、寶馬，成為全美豪華車銷量大的品牌。過去，lexus在國內(nèi)的中文譯名是凌志，2004年6月8日，豐田公司在北京宣布將lexus的中文譯名由“凌志”改為“雷克薩斯”，并開始在中國建立特許經(jīng)銷店，開始全面進(jìn)軍中國豪華車市。

bmw寶馬

bmw寶馬上榜品牌

寶馬集團(tuán)的悠久歷史始于1916年，總部位于德國慕尼黑，在擁有22個(gè)生產(chǎn)和組裝廠，員工總數(shù)超過10.3萬人。作為當(dāng)今比較成功和效益比較好的高檔汽車及摩托車生產(chǎn)商，寶馬集團(tuán)幾年來連續(xù)創(chuàng)造新的銷售紀(jì)錄。2021年，寶馬集團(tuán)的汽車銷量達(dá)1,328,000輛，其中bmw汽車的銷量突破110萬輛（1,126,800輛），mini品牌銷量突破20萬輛，達(dá)到200,400輛。此外，還售出超過9.75萬輛摩托車。2021年，集團(tuán)的總收入達(dá)466.56億歐元。

byd比亞迪

byd比亞迪上榜品牌

比亞迪汽車——比亞迪股份的直屬子公司。2021年，比亞迪正式收購陜西秦川汽車有限責(zé)任公司，組建比亞迪汽車，進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始了民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。比亞迪汽車堅(jiān)持自主研發(fā)、自主品牌、自主發(fā)展的發(fā)展模式，以“造水平的好車”為產(chǎn)品目標(biāo)，以“打造民族的汽車品牌”為產(chǎn)業(yè)目標(biāo)，立志振興民族汽車產(chǎn)業(yè)。目前，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大產(chǎn)業(yè)基地，在整車制造、模具開發(fā)、車型研發(fā)等方面都達(dá)到了國際水平，產(chǎn)業(yè)格局日漸完善。比亞迪汽車在上海建設(shè)有的研發(fā)中心，擁有3000多人的汽車研發(fā)隊(duì)伍，每年獲得國家研發(fā)專利超過500項(xiàng)。在西安建設(shè)有國際水平的轎車生產(chǎn)線，總產(chǎn)能達(dá)到20萬輛。在深圳建成現(xiàn)代化汽車城，總產(chǎn)能將達(dá)到30萬輛，并建成第二研發(fā)中心，將成為比亞迪汽車中汽車的生產(chǎn)基地。北京模具制造中心，業(yè)已形成專業(yè)化、規(guī)模化的模具產(chǎn)業(yè)格局，為知名汽車品牌制造整車模具。

toyota豐田

toyota豐田上榜品牌

豐田是十大汽車工業(yè)公司之一，比較大的汽車公司，豐田喜一郎1933年在豐田自動織機(jī)制作所成立汽車部，1937年汽車部正式從豐田自動織機(jī)制作所中獨(dú)立出來，成立豐田汽車工業(yè)公司。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí)，近來的克雷西達(dá)、凌志豪華汽車也極負(fù)盛名。toyota在汽車的銷售量、銷售額、知名度方面均是三強(qiáng)公司之一。toyota生產(chǎn)包括一般大眾性汽車、高檔汽車、面包車、跑車、四輪驅(qū)動車、商用車在內(nèi)的各種汽車。

voo沃爾沃

voo沃爾沃上榜品牌

沃爾沃汽車集團(tuán)是著名豪華汽車制造商，成立于1927年，總部設(shè)在瑞典哥德堡，在全擁有超過22，000名員工。目前，全約有600萬沃爾沃車主。沃爾沃汽車在瑞典、比利時(shí)、中國和馬來西亞設(shè)立了生產(chǎn)廠和組裝線。

cadillac凱迪拉克

cadillac凱迪拉克上榜品牌

始于1902年，美國通用汽車公司旗下，豪華汽車品牌，開發(fā)了首臺自動電子點(diǎn)火引擎，汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。

凱迪拉克（香港譯作“佳得利”），美國通用汽車集團(tuán)旗下一款汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。

蔚來nio

蔚來nio上榜品牌

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和企業(yè)家聯(lián)合創(chuàng)建，對標(biāo)特斯拉的中國電動超跑，致力于在中國市場打造高端豪華高性能電動車

蔚來汽車是一家從事高性能智能電動汽車研發(fā)的公司，由互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和企業(yè)家投資數(shù)億美金所創(chuàng)建。蔚來汽車已在美國硅谷、德國慕尼黑、中國上海、北京、香港和英國倫敦設(shè)立了研發(fā)、設(shè)計(jì)及商務(wù)機(jī)構(gòu)。

audi奧迪

audi奧迪上榜品牌

始創(chuàng)于1909年，德國大眾旗下豪華汽車品牌，國際頗具知名度的汽車開發(fā)商和制造商，四個(gè)圓環(huán)相扣是其品牌標(biāo)志，1991年進(jìn)入中國市場，由中德合資公司一汽-大眾生產(chǎn)運(yùn)營

wey

wey上榜品牌

長城汽車打造的豪華suv品牌，以創(chuàng)始人姓氏命名，以讓更多人擁有豪華suv為品牌愿景

wey成立于2021年，以創(chuàng)始人姓氏命名的中國汽車品牌，中國豪華suv品牌，以讓更多人擁有豪華suv為品牌愿景。wey的logo源自于長城汽車發(fā)源地、創(chuàng)始人jack wey的故鄉(xiāng)中國保定的標(biāo)志性建筑“保定總督府大旗桿”，底下則是英文的poating(保定)，寓意打造中國豪華suv的標(biāo)桿。

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品牌產(chǎn)品選購知識

問新能源汽車補(bǔ)貼是多少

第一名、純電動客車30分鐘比較高時(shí)速不低于100公里/小時(shí).

第二名、純電動乘用車動力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于90wh/kg，補(bǔ)貼比120wh/kg高1.1倍。

第三名、純電動乘用車產(chǎn)品，工況下每百公里(y)耗電量應(yīng)滿足以下要求：m1000kg時(shí)，y0.014m 0.5；1000 ;y0.005m 13.7，1600kg。

第四名、純電動行駛里程小于80km的插電式混合動力乘用車在工況(不包括電能轉(zhuǎn)換的油耗)下的油耗相對于現(xiàn)行國家常規(guī)油耗標(biāo)準(zhǔn)中的相應(yīng)限值小于70%。對于純電動行駛里程大于等于80km的插電式混合動力乘用車，a狀態(tài)下每100 km的耗電量滿足與純電動乘用車相同的要求。

2021年，新能源汽車補(bǔ)貼政策建立了懲罰機(jī)制：

對違反規(guī)定尋求賠償，以虛報(bào)、冒領(lǐng)等手段騙取賠償?shù)钠髽I(yè)，追回違反規(guī)定獲得、騙取的相關(guān)資金，沒收違法所得，并按財(cái)政違法行為處罰處分條例等有關(guān)規(guī)定對有關(guān)企業(yè)和人員進(jìn)行罰款等處罰。并將犯罪嫌疑人移交司法機(jī)關(guān)調(diào)查。同時(shí)，根據(jù)情節(jié)輕重，采取暫停或取消車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品公告、取消補(bǔ)貼資金申請資格等處罰措施。

舉個(gè)具體例子

比如2021年比亞迪秦插電式混合動力車補(bǔ)貼總計(jì)6萬元(中央3萬元，地方3萬元)。根據(jù)新規(guī)，2021年，該車補(bǔ)貼將降至3 * (1-20%)=中央2.4萬元，地方比較多1.2萬元，總共才3.6萬元。

問國產(chǎn)新能源汽車為什么這么貴

但是很多準(zhǔn)備購買新能源汽車的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，新能源汽車的價(jià)格有點(diǎn)高，感覺有點(diǎn)買不起。很多人也因此放棄了購買新能源汽車的想法。

理論上我們平時(shí)看到的新能源汽車的價(jià)格是指導(dǎo)價(jià)，但是新能源汽車的實(shí)際成交價(jià)格還要算上一些補(bǔ)貼政策，加上這些補(bǔ)貼政策后價(jià)格會更貼近百姓。比如剛剛上市的mg 6插電式混合動力車型，扣除補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一價(jià)格16.98-18.68萬元，新能源汽車也享受優(yōu)惠購置稅減免，基本相當(dāng)于落地價(jià)格，性價(jià)比還是很高的。

事實(shí)上，國家對新能源汽車提供了很大的激勵，尤其是如果我們解讀2021年新能源汽車的政策，我們會發(fā)現(xiàn)這種補(bǔ)貼真的很神奇。插電式混合補(bǔ)貼高達(dá)22000元；純電力的補(bǔ)貼就更厲害了。按里程，比較高補(bǔ)助5萬元，比較低補(bǔ)助1.5萬元。

除了國家補(bǔ)貼，很多地方也有鼓勵推廣新能源汽車的政策。以北京和上海為例，新能源汽車不需要搖號或者有什么號，也可以免費(fèi)發(fā)牌照。要知道上周上海牌照價(jià)格近9萬，補(bǔ)貼新能源汽車的優(yōu)勢還是很明顯的。

不僅如此，很多廠商也有相關(guān)補(bǔ)貼。就像吉利一樣，除了國家和地方補(bǔ)貼，它不僅有近5萬的國家和地方補(bǔ)貼購買全新的ev450，還可以享受吉利在買車時(shí)給予的5萬元補(bǔ)貼。ev450的續(xù)航里程高達(dá)400公里。這車整體價(jià)格13.58-15.58萬，還是很劃算的。

總的來說，現(xiàn)在新能源汽車貴，但是補(bǔ)貼真的便宜，加上大量的便利補(bǔ)貼，新能源汽車的未來很有希望。

問新能源汽車有幾種動力模式

一般來說，新能源汽車有不同的角度。

從燃料上看，可分為氫燃料、生物燃料、太陽能、動力電池和混合動力。比較好的是太陽能比較理想的燃料來源，但是不穩(wěn)定。如果刮風(fēng)下雨，它就會停止進(jìn)食。

從能量輸出來看，有一種模式是電能，即電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能就是新能源。然而，許多電能來源于燃料電池，包括氫燃料和其他燃料，如酒精燃料。這種燃料電池通過離子交換發(fā)電，形成電能；電池組種類繁多，有鐵鋰、鈦酸鋰、鈷鎳等；還有太陽能發(fā)電。另一種模式是化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，是可能源或者污染是新能源，包括生物柴油、生物甲醇、天然氣等。

問新能源汽車電池續(xù)航能力哪家強(qiáng)

1.baic eu400

工作壽命：360公里

2021北汽eu400享有緊湊型車的地位，車身整體采用五門五座轎車結(jié)構(gòu)。采用比較大輸出功率為136馬力的永磁同步電機(jī)和容量為54.4千瓦小時(shí)的三元鋰電池組。據(jù)報(bào)道，新車只需48分鐘就能充電30%至80%。此外，北汽eu400可以以60公里/小時(shí)的恒定速度運(yùn)行，電池壽命可達(dá)460公里，工作條件下電池壽命可達(dá)360公里。

第二名、比亞迪e6 400

工作壽命：400公里

2021年比亞迪e6 400的尊貴版定位為mpv車型，整體采用5門5座mpv結(jié)構(gòu)。它使用比較大輸出功率為163馬力、比較大扭矩為450nm的電機(jī)；同時(shí)配套了容量為82kwh的磷酸鐵鋰電池組。據(jù)悉，新車比較長可行駛400公里；另外充電快1.5小時(shí)，慢8小時(shí)。

第三名、騰獅400

工作壽命：473公里

騰獅400榮耀版定位為中型轎車，整體采用4門5座轎車結(jié)構(gòu)。和比較大輸出功率為117馬力、比較大扭矩為300牛頓米的電動機(jī)；被采用；同時(shí)，新車還采用了容量為62kwh的磷酸鐵鋰電池組。據(jù)悉，新車在綜合工況下比較大使用壽命可達(dá)352公里，在60公里/小時(shí)的恒速工況下比較大使用壽命可達(dá)473公里，此外，新車100公里加速時(shí)間僅為10.5秒。

第四名、榮威erx5

工作壽命：425公里

榮威erx電動互聯(lián)旗艦定位為緊湊型suv，整體采用5門5座suv結(jié)構(gòu)。配有比較大輸出功率116馬力的電機(jī)，新車還配有容量48.3kwh的三元鋰電池組，據(jù)悉，新車在綜合工況下續(xù)航可達(dá)320公里，比較大恒速續(xù)航可達(dá)425公里。另外充電，新車40分鐘可充電高達(dá)80%。

問新能源汽車哪個(gè)牌子好

榮威汽車

榮威是上海汽車工業(yè)(集團(tuán))公司旗下的汽車品牌。這個(gè)品牌下的汽車技術(shù)來自上汽收購的羅孚，但上汽并沒有收購羅孚。2021年10月12日，上海汽車(集團(tuán))有限公司(以下簡稱“上海汽車股份有限公司”)正式宣布將自有品牌命名為“榮威”，意為“創(chuàng)新榮譽(yù)，信譽(yù)無處不在”。榮威品牌4年發(fā)展迅速，產(chǎn)品已覆蓋中高端汽車市場。“科技”成了榮威的品牌標(biāo)簽。榮威品牌口號是“品位、技術(shù)、實(shí)現(xiàn)”。

新能源汽車車型：榮威e50 ev

奇瑞汽車有限公司。

奇瑞汽車有限公司成立于1997年1月8日，注冊資本38.8億元。公司于1997年3月18日開工建設(shè)，第一輛奇瑞轎車于1999年12月18日下線。以2021年3月26日第200萬輛車的推出為標(biāo)志，奇瑞進(jìn)入了打造國際知名品牌的新時(shí)代。目前奇瑞年生產(chǎn)能力為90萬輛，發(fā)動機(jī)90萬臺，手動變速器40萬套，自動變速器5萬套。

新能源汽車車型：奇瑞qq3

啟辰

啟辰“深圳東風(fēng)南華辰加盟店于2021年10月28日正式落成，2021年3月26日正式開業(yè)，這是啟辰品牌走向消費(fèi)者的第一步，也是中國第一家啟辰加盟店。”“奇辰”是東風(fēng)日產(chǎn)打造的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌，承載著東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)夢想陳開”以“創(chuàng)造價(jià)值、謀求共同利益”的企業(yè)使命為源動力，以親民的態(tài)度和精益求精的精神融合的先進(jìn)技術(shù)，為中國主流消費(fèi)者開啟享受高品質(zhì)汽車生活的品牌夢想。

新能源汽車車型：汽車e30 ev

廣州汽車集團(tuán)有限公司

廣州汽車集團(tuán)有限公司的前身是廣州汽車集團(tuán)有限公司，成立于1997年6月。2021年6月28日，廣州汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、萬向集團(tuán)有限公司、中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、廣州鋼鐵企業(yè)集團(tuán)有限公司、廣州長隆酒店集團(tuán)有限公司共同發(fā)起對原廣州汽車集團(tuán)有限公司進(jìn)行股份制改造，通過發(fā)起的方式組建了大型國有控股股份制企業(yè)集團(tuán)。這是第一家合資企業(yè)

新能源汽車車型：廣汽傳祺e-jet增程電動車、海馬普瑞瑪ev

東風(fēng)汽車公司

東風(fēng)汽車公司：現(xiàn)為中國四大汽車集團(tuán)之一，國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會直接監(jiān)督管理的央企。東風(fēng)老家在十堰，車城。2004年，其總部遷至九省通衢的武漢。主營業(yè)務(wù)涵蓋商用車、乘用車、發(fā)動機(jī)、汽車配件及汽車一級事業(yè)。

新能源汽車車型：東風(fēng)s30電動車

比亞迪股份有限公司

比亞迪股份有限公司是一家高科技民營企業(yè)，擁有it、汽車、新能源三大產(chǎn)業(yè)集群。目前，比亞迪在全國范圍內(nèi)已在廣東、北京、陜西、上海等地建立了9個(gè)生產(chǎn)基地，總面積近700萬平方米，并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設(shè)有分公司或辦事處。

新能源汽車車型：比亞迪e6先鋒，比亞迪f3dm

北京汽車集團(tuán)有限公司

北京汽車集團(tuán)有限公司是中國五大汽車集團(tuán)之一，主要從事汽車制造、零部件制造、汽車服務(wù)貿(mào)易、研發(fā)、教育、投融資等業(yè)務(wù)。是北京汽車工業(yè)的發(fā)展規(guī)劃中心、資本運(yùn)營中心、產(chǎn)品開發(fā)中心、人才中心。

新能源汽車車型：北京e150純電動汽車

重慶長安汽車有限公司

重慶長安汽車有限公司是中國長安汽車集團(tuán)有限公司旗下的核心汽車企業(yè)，隨著中國改革開放的浪潮，長安于20世紀(jì)80年代初正式進(jìn)入汽車領(lǐng)域。1996年注冊，成為極具競爭力的上市公司。

新能源汽車車型：長安e30電動車

長城汽車有限公司。

長城汽車有限公司是長城汽車有限公司的簡稱，主要從事汽車改裝業(yè)務(wù)。長城汽車是中國在香港h股上市的民營汽車企業(yè)，也是中國比較大的專業(yè)皮卡越野車廠和跨國公司。

新能源汽車車型：兩款純電動汽車長城歐拉elf ev，混合哈弗

江淮

江淮汽車是國內(nèi)較早將純電動汽車投放市場的企業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，2021年之前，江淮汽車占全國投放市場的純電動汽車近50%，到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展了四年多。公司不斷使用迭代開發(fā)技術(shù)，每年都有一定數(shù)量的汽車投放市場。

新能源汽車車型：江淮何玥iev4電動車

重慶力帆工業(yè)(集團(tuán))公司

力帆集團(tuán)成立于1992年，是中國比較大的民營企業(yè)之一。經(jīng)過21年的發(fā)展，它已經(jīng)成為一家以r&d為中心，生產(chǎn)和銷售(包括出口)汽車和摩托車，投資金融業(yè)的大型民營企業(yè)。力帆十次入選中國500強(qiáng)企業(yè)，多年來成為重慶第一出口商。是國內(nèi)上市a股的民營乘用車公司。

新能源汽車車型：力帆620 ev純電動汽車

浙江吉利控股集團(tuán)有限公司

浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是中國十大汽車產(chǎn)業(yè)中唯*的私家車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。經(jīng)過20年的建設(shè)和發(fā)展，在汽車、摩托車、汽車發(fā)動機(jī)、變速器、汽車電子電氣和汽車零部件等方面取得了輝煌的成就。連續(xù)四年進(jìn)入中國500強(qiáng)企業(yè)，被評為“中國汽車工業(yè)50年來成長比較快、成長比較好的企業(yè)”，位列國內(nèi)汽車工業(yè)十強(qiáng)。

問新能源汽車有哪幾種

第一名、純電動汽車：

純電動汽車，顧名思義，就是純電能驅(qū)動的車輛。運(yùn)行前必須用專用充電樁或特定的充電地點(diǎn)充電。典型的例子就是特斯拉。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，維修項(xiàng)目少，使用成本低。缺點(diǎn)是續(xù)航和續(xù)航時(shí)間短，充電方便性差。

第二名、混合動力

混合動力電動汽車(hev)是指具有至少兩個(gè)動力源并使用一個(gè)或多個(gè)動力源來提供其部分或全部動力的車輛。動力源一般由汽油機(jī)和電動機(jī)驅(qū)動，可運(yùn)行在純電動模式、純油模式和油電混合模式三種狀態(tài)。

混合動力汽車可分為普通混合動力汽車、插電式混合動力汽車和增程式混合動力汽車。

(1)普通混合動力

普通混動車在正常行駛時(shí)主要靠發(fā)動機(jī)驅(qū)動。只有當(dāng)車輛啟動或低速行駛時(shí)，才由電機(jī)驅(qū)動。當(dāng)遇到坡道或快速加速時(shí)，發(fā)動機(jī)和電機(jī)共同驅(qū)動車輛行駛。它在車輛行駛時(shí)利用發(fā)動機(jī)的額外功率給電池充電，所以這種車輛不需要外部電源。但其純電動續(xù)航里程極短，一般不超過5公里。典型的例子就是豐田的卡羅拉等混動車型。

(2)插電式混合動力汽車

插電式混合動力與普通混合動力相比，多了一個(gè)插電式端口，可以對外充電。而且電池容量也更大，純電動續(xù)航里程更長。這種類型的車目前中國強(qiáng)烈推薦，可以享受高額補(bǔ)貼，不受限制和牌照限制。典型的例子就是比亞迪的新能源系列車型。

(3)增程式混合動力汽車

增程混合動力汽車是一種利用發(fā)動機(jī)發(fā)電，發(fā)動機(jī)驅(qū)動的車輛。當(dāng)電池組有足夠的動力時(shí)，以純電動模式運(yùn)行，當(dāng)動力不足時(shí)，車內(nèi)發(fā)動機(jī)開始驅(qū)動發(fā)電機(jī)給動力電池充電，提供電機(jī)運(yùn)行的電力(即增程模式)。發(fā)動機(jī)在情況下都不能直接驅(qū)動車輪，只能驅(qū)動電機(jī)。但是它也可以像插電式混合動力汽車一樣通過外部電源充電。純電續(xù)航里程相對較長，一般達(dá)到100公里以上，比較高可達(dá)300公里左右。

第三名、燃料電池汽車

燃料電池汽車是由氫和氧的化學(xué)作用產(chǎn)生的電能驅(qū)動的。也是電動車的一種，除了多了一個(gè)燃料電池和氫氣罐，結(jié)構(gòu)基本相似。它的電能來自氫氣燃燒，所以工作時(shí)只需要補(bǔ)充氫氣，不需要外部補(bǔ)充電能。

第四名、太陽能汽車

太陽能車就是太陽能驅(qū)動的車。與傳統(tǒng)的熱機(jī)驅(qū)動汽車相比，太陽能汽車是真正的零排放。在汽車上安裝一套可以吸收太陽能的裝置，將太陽能轉(zhuǎn)化為電能驅(qū)動汽車。

在這些新能源汽車中，比較節(jié)能的無疑是太陽能汽車，但它的技術(shù)非常復(fù)雜，目前還遠(yuǎn)未實(shí)用化。現(xiàn)在只在實(shí)驗(yàn)室研究；其次，燃料電池車，燃料來源無止境，燃燒后只有水，續(xù)航里程可達(dá)700公里，目前處于試驗(yàn)推廣階段；第三種是純電動汽車，使用的動力源范圍廣，使用成本低；第四種是插電式混合動力和增程式混合動力，純電動狀態(tài)還是很節(jié)能的，純油狀態(tài)油耗也很大；比較不節(jié)能的是普通的混合動力，本質(zhì)上是一款汽油車，只是讓汽油機(jī)在高效范圍內(nèi)多工作一段時(shí)間。