2021受用戶青睞的新能源汽車品牌有哪些

新能源汽車哪個品牌好

第一名、tesla特斯拉

豪華智能電動汽車知名品牌，以制造純電動汽車為主，研發生產能夠無限擴容的清潔能源收集及儲存產品的高科技企業。

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第二名、lexus雷克薩斯

創于1983年，日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌，全美豪華車銷量較大的品牌，較大的汽車工業公司。

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第三名、bmw寶馬

寶馬集團的悠久歷史始于1916年，總部位于德國慕尼黑，在擁有22個生產和組裝廠，員工總數超過10.3萬人。作為當今成功的高檔汽車及摩托車生產商，寶馬集團幾年來連續創造新的銷售紀錄。

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第四名、byd比亞迪

比亞迪汽車——比亞迪股份的直屬子公司。2021年，比亞迪正式收購陜西秦川汽車有限責任公司，組建比亞迪汽車，進入汽車制造與銷售領域，開始了民族自主品牌汽車的發展征程。

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第五名、toyota豐田

豐田是十大汽車工業公司之一，汽車公司。toyota在汽車的銷售量、銷售額、知名度方面均是三強公司之一。toyota生產包括一般大眾性汽車、高檔汽車、面包車、跑車、四輪驅動車、商用車在內的各種汽車。

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第六名、voo沃爾沃

沃爾沃汽車集團是著名豪華汽車制造商，成立于1927年。沃爾沃汽車以質量和性能優異在享有很高聲譽，特別是安全系統方面，沃爾沃汽車公司更有其獨到之處。

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第七名、cadillac凱迪拉克

始于1902年，美國通用汽車公司旗下，豪華汽車品牌，開發了首臺自動電子點火引擎，汽車工業的領導性品牌。

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第八名、蔚來nio

互聯網企業和企業家聯合創建，對標特斯拉的中國電動超跑，致力于在中國市場打造高端豪華高性能電動車。

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第九名、audi奧迪

始創于1909年，德國大眾旗下豪華汽車品牌，國際頗具知名度的汽車開發商和制造商，四個圓環相扣是其品牌標志，1991年進入中國市場，由中德合資公司一汽-大眾生產運營。

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第十名、wey

長城汽車打造的豪華suv品牌，以創始人姓氏命名，以讓更多人擁有豪華suv為品牌愿景。wey的logo源自于長城汽車發源地、創始人jack wey的故鄉中國保定的標志性建筑“保定總督府大旗桿”，底下則是英文的poating(保定)，寓意打造中國豪華suv的標桿。

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品牌產品選購知識

問新能源汽車能裝兩個電池嗎

第一名、眾所周知，電動車的動力電池(蓄電池)一般是鉛酸電池、磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池。

這些電池各有優缺點，之前都有總結，但都有一個共同點，就是目前上的電池技術仍然達不到足夠的能量密度。特斯拉使用的18650鋰電池容量也在2200~2600mah范圍內。只有通過堆疊非常密集的電池組，才能獲得足夠的電池壽命

以特斯拉x p100d車型為例，其重量仍達到2.4噸(prado 4.0l vx(at)車身重2.1噸)，壽命500公里，售價達到157萬。如果一輛國產電動車要達到這個續航里程，使用同樣的電池組，價格估計要高出好幾倍

第二名、在設計之初，電動車節省了空間，因為沒有傳統燃油車的發動機、變速箱等部件。但是，如果你想彌補同樣的續航里程，你需要足夠的空間來放置這些電池組。

事實上，價格較低的純電動汽車使用的電池組能量密度一般都不夠大，除非整個底盤重新設計，否則拆下發動機、變速箱等部件留下的空間根本不足以放置這些電池組。

而且當達到足夠的設計續航里程后，價格還會居高不下，完全不能滿足國內目前的用戶需求。

總結

因此，新能源汽車要想實現更長的續航里程，當然可以通過增加電池組來實現，但需要付出相當大的代價，并面臨不盡人意的結果

問新能源汽車有幾種動力模式

一般來說，新能源汽車有不同的角度。

從燃料上看，可分為氫燃料、生物燃料、太陽能、動力電池和混合動力。比較好的是太陽能比較理想的燃料來源，但是不穩定。如果刮風下雨，它就會停止進食。

從能量輸出來看，有一種模式是電能，即電能轉化為機械能就是新能源。然而，許多電能來源于燃料電池，包括氫燃料和其他燃料，如酒精燃料。這種燃料電池通過離子交換發電，形成電能；電池組種類繁多，有鐵鋰、鈦酸鋰、鈷鎳等；還有太陽能發電。另一種模式是化學能直接轉化為機械能，是可能源或者污染是新能源，包括生物柴油、生物甲醇、天然氣等。

問新能源汽車真的環保嗎

石油資源的枯竭和環境污染對傳統汽車工業提出了嚴峻的挑戰。現在新能源電動汽車的出現，讓他們成為環保行業未來的明星，有著自己的環保使命。

新能源汽車比環保：有幾個優點

首先，新能源電動車沒有排氣系統，可以比較大程度的消除燃油車的尾氣排放。無良排放尾氣導致空氣污染加劇，大部分城市深受霧霾等天氣困擾。

第二，發動機是汽車加速時的主要噪聲源。對于新能源電動汽車，沒有發動機排氣系統、曲柄連桿機構、配氣機構、燃油等噪聲源，可以大大降低噪聲污染。

第三，新能源電動汽車的耗電量為每100公里15-20千瓦時。算上電廠和電機的損耗，每100公里能耗約為7公斤標準煤。傳統汽車每100公里消耗10公斤標準煤(按10l油計算)。而在城市擁堵的環境下，電動汽車的節能優勢將進一步放大。

新能源電動汽車可以有效解決城市污染問題。

問如何挑選新能源汽車

充電時間

對于新能源汽車來說，充電時間是比較受關注的話題。您的車輛需要多長時間才能充滿電？你的車慢慢充電要多久？充電時間反映了科技水平。一般我們能接受的是30分鐘快充80%的電，慢充只適合家里充電。

電池類型

電池的類型與汽車的續航能力、價格和充電時間有關。常見的磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池、石墨烯電池等。先進的電池可以保證安全，壽命相對較長。

電池保修時間

電池作為電動汽車的核心部件，每隔幾年就要更換一次。買電動車的時候，重要的是問一下廠家有沒有電池保修政策，保修期有多長。

英里數

單次充電能跑多久是消費者非常關心的問題。現在主流續航里程400公里。要注意綜合續航里程。比如比亞迪e5，帝豪ev等車型全狀態續航里程400多公里。

驅動類型

新能源汽車的驅動方式有單電機驅動和雙電機驅動等。驅動電機的質量將決定新能源汽車是否具有良好的動力輸出性能。所以新能源汽車的駕駛模式也是我們要注意的一個參數。

問國產新能源汽車為什么這么貴

但是很多準備購買新能源汽車的消費者發現，新能源汽車的價格有點高，感覺有點買不起。很多人也因此放棄了購買新能源汽車的想法。

理論上我們平時看到的新能源汽車的價格是指導價，但是新能源汽車的實際成交價格還要算上一些補貼政策，加上這些補貼政策后價格會更貼近百姓。比如剛剛上市的mg 6插電式混合動力車型，扣除補貼后全國統一價格16.98-18.68萬元，新能源汽車也享受優惠購置稅減免，基本相當于落地價格，性價比還是很高的。

事實上，國家對新能源汽車提供了很大的激勵，尤其是如果我們解讀2021年新能源汽車的政策，我們會發現這種補貼真的很神奇。插電式混合補貼高達22000元；純電力的補貼就更厲害了。按里程，比較高補助5萬元，比較低補助1.5萬元。

除了國家補貼，很多地方也有鼓勵推廣新能源汽車的政策。以北京和上海為例，新能源汽車不需要搖號或者有什么號，也可以免費發牌照。要知道上周上海牌照價格近9萬，補貼新能源汽車的優勢還是很明顯的。

不僅如此，很多廠商也有相關補貼。就像吉利一樣，除了國家和地方補貼，它不僅有近5萬的國家和地方補貼購買全新的ev450，還可以享受吉利在買車時給予的5萬元補貼。ev450的續航里程高達400公里。這車整體價格13.58-15.58萬，還是很劃算的。

總的來說，現在新能源汽車貴，但是補貼真的便宜，加上大量的便利補貼，新能源汽車的未來很有希望。

問新能源汽車有哪幾種

第一名、純電動汽車：

純電動汽車，顧名思義，就是純電能驅動的車輛。運行前必須用專用充電樁或特定的充電地點充電。典型的例子就是特斯拉。其優點是結構簡單，維修項目少，使用成本低。缺點是續航和續航時間短，充電方便性差。

第二名、混合動力

混合動力電動汽車(hev)是指具有至少兩個動力源并使用一個或多個動力源來提供其部分或全部動力的車輛。動力源一般由汽油機和電動機驅動，可運行在純電動模式、純油模式和油電混合模式三種狀態。

混合動力汽車可分為普通混合動力汽車、插電式混合動力汽車和增程式混合動力汽車。

(1)普通混合動力

普通混動車在正常行駛時主要靠發動機驅動。只有當車輛啟動或低速行駛時，才由電機驅動。當遇到坡道或快速加速時，發動機和電機共同驅動車輛行駛。它在車輛行駛時利用發動機的額外功率給電池充電，所以這種車輛不需要外部電源。但其純電動續航里程極短，一般不超過5公里。典型的例子就是豐田的卡羅拉等混動車型。

(2)插電式混合動力汽車

插電式混合動力與普通混合動力相比，多了一個插電式端口，可以對外充電。而且電池容量也更大，純電動續航里程更長。這種類型的車目前中國強烈推薦，可以享受高額補貼，不受限制和牌照限制。典型的例子就是比亞迪的新能源系列車型。

(3)增程式混合動力汽車

增程混合動力汽車是一種利用發動機發電，發動機驅動的車輛。當電池組有足夠的動力時，以純電動模式運行，當動力不足時，車內發動機開始驅動發電機給動力電池充電，提供電機運行的電力(即增程模式)。發動機在情況下都不能直接驅動車輪，只能驅動電機。但是它也可以像插電式混合動力汽車一樣通過外部電源充電。純電續航里程相對較長，一般達到100公里以上，比較高可達300公里左右。

第三名、燃料電池汽車

燃料電池汽車是由氫和氧的化學作用產生的電能驅動的。也是電動車的一種，除了多了一個燃料電池和氫氣罐，結構基本相似。它的電能來自氫氣燃燒，所以工作時只需要補充氫氣，不需要外部補充電能。

第四名、太陽能汽車

太陽能車就是太陽能驅動的車。與傳統的熱機驅動汽車相比，太陽能汽車是真正的零排放。在汽車上安裝一套可以吸收太陽能的裝置，將太陽能轉化為電能驅動汽車。

在這些新能源汽車中，比較節能的無疑是太陽能汽車，但它的技術非常復雜，目前還遠未實用化。現在只在實驗室研究；其次，燃料電池車，燃料來源無止境，燃燒后只有水，續航里程可達700公里，目前處于試驗推廣階段；第三種是純電動汽車，使用的動力源范圍廣，使用成本低；第四種是插電式混合動力和增程式混合動力，純電動狀態還是很節能的，純油狀態油耗也很大；比較不節能的是普通的混合動力，本質上是一款汽油車，只是讓汽油機在高效范圍內多工作一段時間。