在左側(cè)腳部空間的上方（上海大眾數(shù)據(jù)總線診斷接口在哪）

1.有兩個(gè)，一個(gè)是診斷插座，在左腳空間上面。另一個(gè)是數(shù)據(jù)總線診斷插座，在儀表板下面。

2.大眾老obd的診斷界面位于：空調(diào)面板下方，煙灰缸上方，凸蓋后面。車載診斷中文譯名為“車載診斷系統(tǒng)”，車載診斷座椅是連接計(jì)算機(jī)和車身診斷系統(tǒng)的橋梁(接口)

3.在can數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)中，控制單元之間有實(shí)際的導(dǎo)線，通常是雙絞線或單線。由于控制器之間的數(shù)據(jù)傳輸速率不同(例如，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和abs控制單元的500kb/s的傳輸速率與空調(diào)控制單元和電動(dòng)搖窗控制單元的150kb/s的傳輸速率不同)，但它們需要相互通信，因此有一個(gè)具有信息交換功能(功能

4.有單獨(dú)的公交車，但不會(huì)單獨(dú)捆綁。總線通過線束與控制單元的其他線路捆綁在一起。另外，比如一個(gè)汽車網(wǎng)關(guān)上有五個(gè)控制單元，每個(gè)控制單元的數(shù)據(jù)傳輸速率相同，那么從網(wǎng)關(guān)出去只需要兩條總線，然后兩條線路出去再通過節(jié)點(diǎn)分支到每個(gè)控制單元。車輛上的其他五個(gè)控制單元將有兩條總線連接到網(wǎng)關(guān)引出的總線節(jié)點(diǎn)。

5.如果車上有兩種速度的公交車，引出四輛就夠了