同城跑腿多少錢一單

關(guān)注：21 發(fā)布時(shí)間：2021-09-14 09:12:55

現(xiàn)在美團(tuán)眾包價(jià)格暴跌，尤其是今年！此外，美團(tuán)推出了忠誠(chéng)騎士計(jì)劃，導(dǎo)致眾包單價(jià)更少，數(shù)量更單一！

現(xiàn)在北京美團(tuán)眾包已經(jīng)在中午高峰7元開始了。去年價(jià)格沒那么低。高峰期過后是4塊5塊，每天跑300左右真的很辛苦！

不要看大神們?cè)谂判邪裆吓艿捻樞颉．吘谷松佟Ｈ绻惶煲?00左右，就要付出足夠的時(shí)間，從早上5點(diǎn)到9點(diǎn)跑早餐，回家休息到上午11點(diǎn)，開始跑下午高峰，這點(diǎn)很重要。你要搶你特別熟悉的地方，但是現(xiàn)在美團(tuán)眾包好像有個(gè)順風(fēng)車，你不給各方。你得看著手機(jī)搶！跑到中午一點(diǎn)左右，再撤！休息到下午4: 30左右，跑步到晚上8: 00，回家休息到晚上10: 00，10: 00左右跑步！

這樣一天就278左右了，有300多個(gè)幸運(yùn)點(diǎn)！

不是沒有秩序。這是因?yàn)槊總€(gè)城市的地形結(jié)構(gòu)不同，東西分布不均勻，取送距離差距大，耗時(shí)長(zhǎng)。功耗高。所以你不能下幾單。短單價(jià)低，長(zhǎng)途遠(yuǎn)。跑了幾天，距離很長(zhǎng)。7.8層老小區(qū)沒有電梯，但是商業(yè)區(qū)的電梯比較忙，需要時(shí)間。站臺(tái)不斷壓縮時(shí)間，為乘客挖掘阻力。美團(tuán)ceo交易員危害很大，把股市套用到騎手身上。中午忙的時(shí)候，他不停的發(fā)命令。單價(jià)低，騎手壓價(jià)低。晚上有幾個(gè)乘客的時(shí)候，加價(jià)是沒胃口的。我跑了一個(gè)星期，眾包。兩次電不夠，還扣了費(fèi)。不人道，你就不能體諒一下一個(gè)月兩次的自行車輪胎和電池，會(huì)影響出票嗎？我別無選擇，只能取消訂單。幾塊錢是逃不掉的。感覺汗水出不了結(jié)果，覺得心寒。

美團(tuán)聰寶現(xiàn)在是按照派單優(yōu)先級(jí)來派單。只要不拒單，不挑單，遠(yuǎn)的近的遠(yuǎn)的都接單，只要附近有訂單就優(yōu)先給你下訂單。我還兼職跑外賣，200元/天，比較好跑。我早上十點(diǎn)半出門，早高峰十三點(diǎn)回家吃飯休息，下午十五點(diǎn)。美團(tuán)有了忠誠(chéng)()騎手后，忠誠(chéng)騎手優(yōu)先順序，兼職不如以前。補(bǔ)貼家庭還是可以的，希望對(duì)你有幫助

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