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    從人人車創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)集體退出

    關(guān)注:55 發(fā)布時(shí)間:2021-08-26 11:30:23

    比較近,曾經(jīng)風(fēng)平浪靜、死氣沉沉的二手車電商平臺(tái),再次成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。

    這次是大家的車鬧的漣漪。

    法人變更,創(chuàng)始人退出,創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)離職,出售8000元人民幣.各種消息,不管是真是假,一度讓業(yè)界感到尷尬。

    那時(shí)候,在二手車電商的全盛時(shí)期,在資本的加持下,名人代言、廣告戰(zhàn)無(wú)所不能。

    回首往事,突如其來(lái)的疫情讓所有人措手不及,黑暗時(shí)刻的裁員和店鋪倒閉讓二手車電商公司不斷負(fù)面,四面楚歌。

    一指之內(nèi),六年轉(zhuǎn)瞬即逝,二手車電商如坐過(guò)山車,跌宕起伏,高潮是鮮花和掌聲,低谷是吐槽和譏諷。

    然而,無(wú)論成敗,我們不得不承認(rèn),隨著二手車行業(yè)的發(fā)展,二手車電子商務(wù)平臺(tái)發(fā)揮了寶貴的作用。

    他們帶動(dòng)了行業(yè)品牌的發(fā)展。讓二手車的品牌從小人群走向大眾,讓“二手車”這個(gè)詞走進(jìn)千家萬(wàn)戶,讓更多的人了解并愿意購(gòu)買二手車。

    他們推動(dòng)了細(xì)分市場(chǎng)的誕生。讓二手車交易鏈更清晰、更細(xì)致,不僅帶來(lái)了c2b、b2b、b2c、c2c等不同模式的交易平臺(tái),也帶動(dòng)了檢驗(yàn)、延保、車輛服務(wù)、維修查詢、庫(kù)存系統(tǒng)等各種服務(wù)機(jī)構(gòu)的發(fā)展。

    他們促進(jìn)了行業(yè)的誠(chéng)信建設(shè)。二手車電子商務(wù)平臺(tái)明確了檢測(cè)、認(rèn)證和售后服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化,在二手車信息的透明度方面發(fā)揮了主導(dǎo)作用。

    他們也促進(jìn)了就業(yè),讓一批高學(xué)歷的專業(yè)人士涌向這個(gè)行業(yè),從而提高了從業(yè)者的綜合水平。

    ……

    沒(méi)有電商平臺(tái)的勝利,二手車行業(yè)肯定不會(huì)發(fā)展的這么快。

    據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至2020年9月,我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量為3.65億輛,其中汽車保有量為2.75億輛。根據(jù)中國(guó)汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),9月份全國(guó)二手車交易量為146.62萬(wàn)輛。

    中國(guó)二手車市場(chǎng)仍有巨大的發(fā)展空間,但目前中國(guó)二手車過(guò)于分散。一方面是車源分散,我們的車源大部分掌握在個(gè)人消費(fèi)者手中;另一方面,從業(yè)人員比較分散,二手車經(jīng)銷商是行業(yè)主力,但單一規(guī)模還是太小。

    在這樣一個(gè)分散的細(xì)分市場(chǎng),做一個(gè)整合資源、貫穿上下游的平臺(tái),似乎是一個(gè)絕佳的商機(jī)。阿里巴巴的成功是建立在整合資源,服務(wù)好中小企業(yè),幫助中小企業(yè)發(fā)展,做到天下無(wú)難事。

    邏輯正確,商機(jī)無(wú)限,這大概也是二手車電商平臺(tái)能得到資本青睞的原因之一。

    也許轉(zhuǎn)行其他行業(yè),轉(zhuǎn)行其他商品,這種邏輯可能會(huì)照亮夢(mèng)想,而僅僅是二手車特殊的非標(biāo)準(zhǔn)化屬性和重線操作的交易特點(diǎn)在理想和現(xiàn)實(shí)面前筑起了高墻。

    回顧二手車電商平臺(tái)的發(fā)展,不難看出顛覆到授*是不可否認(rèn)的主題。無(wú)論哪種模式,幾乎所有的二手車電商平臺(tái)比較終都成為了為汽車經(jīng)銷商提供車源、資金、交通線索和服務(wù)保障的平臺(tái)。

    電商平臺(tái)在變化,這種變化迎合了當(dāng)下,是生計(jì)需要下的無(wú)奈之舉。當(dāng)時(shí)機(jī)成熟,當(dāng)車源不再掌握在個(gè)人消費(fèi)者手中,當(dāng)二手車源可以批量“制造”,當(dāng)二手車拍賣成為常態(tài),當(dāng)二手車的法律法規(guī)政策和配套服務(wù)趨于完善.二手車行業(yè)的格局還會(huì)像現(xiàn)在這樣嗎?

    近年來(lái),我們確實(shí)看到一些知名的二手車公司,包括電商平臺(tái),倒閉或消失。更多的評(píng)論是不正確的模式、過(guò)度燒錢、揮霍浪費(fèi)、管理不善、戰(zhàn)略失誤等負(fù)面評(píng)論。然而,很少有人分析成功創(chuàng)業(yè)的原因、融資、再融資、戰(zhàn)略布局等。如何借鑒,如何自省,如何優(yōu)化自己,應(yīng)該更值得每一個(gè)從業(yè)者考慮。

    其實(shí)二手車電商平臺(tái)的巨額融資,對(duì)自己和整個(gè)行業(yè)都是幸運(yùn)的。資金有前景的行業(yè)一定是發(fā)展前景很大的行業(yè)。日出之下,機(jī)會(huì)多;相反,如果二手車電商平臺(tái)接連倒下,不一定是自己的損失,一定是行業(yè)的集體損失,因?yàn)槭袌?chǎng)開(kāi)始走下坡路了。

    對(duì)于每個(gè)人的車來(lái)說(shuō),這可能是比較好的選擇。團(tuán)隊(duì)和債務(wù)被接管,創(chuàng)始人終于可以看著它有更好的歸宿;對(duì)接收者來(lái)說(shuō)也可能是個(gè)不錯(cuò)的選擇。經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,數(shù)據(jù)可以積累,這將是一筆寶貴的無(wú)形資產(chǎn)!

    上沒(méi)有對(duì)錯(cuò)。只有放在正確的地方,在正確的時(shí)間,才能創(chuàng)造更大的價(jià)值!

    生活不易,值得活下去。每一步都很重要,失敗也很重要。

    汽車內(nèi)飾

    問(wèn)車仆冷卻液日產(chǎn)軒逸要幾升

    建議買兩桶,其余備用。萬(wàn)一有一天發(fā)現(xiàn)少了,可以直接多加一些。

    問(wèn)佳通輪胎汽車輪胎江蘇宜興安裝的實(shí)體店在哪里

    每個(gè)城市都有一家安裝店。買輪胎有選擇。就在你家附近找一個(gè)裝置

    問(wèn)億力家用洗車機(jī)需要配什么配件用著麻煩嗎謝謝

    不,你可以把它放在桶里或者輕拍它。但是把它放在桶里會(huì)排出管子里的空氣。

    問(wèn)貝思特車載導(dǎo)航儀你好,我的車是24伏的箱貨車,能用嗎

    我不這么認(rèn)為。這輛車是一個(gè)14伏的點(diǎn)煙器。24伏會(huì)燒壞嗎?

    問(wèn)固特異汽車輪胎實(shí)用2008年a6l嗎

    嗯,我也是08年的a6l。這個(gè)輪胎不錯(cuò),感覺(jué)比以前用的馬牌子好

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