為什么汽車空調不吹冷風（汽車空調不吹冷風怎樣回事）
關注：51 發布時間：2022-05-31 11:17:01
1.由于制冷劑的缺乏，汽車空調通常每2~3年添加一次制冷劑。事實上，即使空調密封嚴密，也無法抵抗制冷劑的飛走，空調管道或冷凝器也有輕微泄漏。制冷劑的損失主要是由泄漏引起的。如果你的車空調壞了，充了一段時間制冷劑就開始壞了，要注意。一般都是在放血的節奏下發生的。如果冷凝器泄漏，需要更換冷凝器，檢查泄漏的方式更加費力。一般在氟油中加入熒光劑，就能查出露點在哪里。還有一種比較簡單的方法，適用于泄漏嚴重時冷凝器表面的油通過中間網受潮的情況。在這種情況下，冷凝器通常會有泄漏。
2.空調風門和空調風門電機的故障比較少見，也不少見。襟翼電機出了問題就麻煩了。翻板電機一般位于儀表盤下部，屬于空調風口的總開關。如果壞了，說明開關壞了。空調即使能把冷空氣冷卻，也只能從縫里出來，也就是飲鴆止渴。打開空調后發現無風時要小心。更換翻板電機需要拆卸儀表板，所以工程巨大。
3.冷凝器太臟了。夏天經常發現汽車空調不制冷。測試空調系統沒有問題，高低壓基本正常。去4s店修車的時候，經常會建議車主做一個清潔水箱的活動。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散熱。春天，所有的柳絮都貼在冷凝器上，會導致發動機溫度過高或空調壞。因此，每次春天過后，車主必須檢查水箱上是否貼有許多毛毛。清洗時一定要注意用吹槍吹干凈。用水槍清洗的時候會適得其反，不僅會增加空調不好的油耗。
4.空調壓縮機、節氣門或膨脹閥損壞。空調壓縮機圈有句話叫“低壓高壓低壓需要換壓縮機”。不知道前任總結的這么精辟。空調壓縮機不太可能損壞，大家不要太在意。至于膨脹閥和節流閥的故障，空調不好。這些檢查很麻煩，需要由專業維修店進行維修。
5.皮帶因老化太松。檢查了空調的所有設備后，發現沒有問題。哪里出了問題？其實皮帶也是一個被忽略的部件。一般在保養皮帶的時候，4s店會提醒你更換。如果不更換，在使用項目中會打滑，導致皮帶斷裂，噪音異常，沒有輔助，空調不好等等。因此，有必要檢查發動機皮帶。
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