科技改變生活（高鐵靠什么做的動(dòng)力）

1.牽引：高速列車按動(dòng)車組分組。每列火車的頂部都裝有受電弓，從接觸網(wǎng)接收電能。比如crh1的受電弓接收來自接觸網(wǎng)的25kv 50hz高壓交流電能，通過安裝在底架上的主變壓器降低到900v 50hz交流。經(jīng)降壓后的交流電由網(wǎng)側(cè)變流器轉(zhuǎn)換成1650伏直流電能，再由牽引逆變器轉(zhuǎn)換成變頻變壓的三相交流電，送至牽引電機(jī)

2.制動(dòng)：動(dòng)車組采用復(fù)合制動(dòng)方式，動(dòng)車采用電制動(dòng)，拖車采用空氣制動(dòng)；電動(dòng)車電剎車優(yōu)先。低速區(qū)電制動(dòng)停止工作或發(fā)生故障時(shí)，不足部分由空氣制動(dòng)補(bǔ)充。