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    中國叉車十大品牌網排行榜前10名

    關注:59 發布時間:2021-10-13 15:18:02

    中國叉車十大品牌網排行榜前10名

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    叉車哪個品牌好

    國產叉車品牌第一名、杭州

    杭叉集團前身杭州叉車總廠是原國家生產叉車的重點企業,并在2021年入圍中國比較大1000強大企業集團、中國大企業集團競爭力500強、中國民營企業500強,,是中國叉車行業的排頭兵企業。

    國產叉車品牌第二名、柳工

    上海柳工叉車有限公司為廣西柳工集團的全資子公司,前身為上海叉車有限公司(上海滬光叉車廠),始建于1958年;產品暢銷全國各地,并出口到美國、俄羅斯、古巴、澳大利亞以及東南亞等14個國家和地區;連續10年獲得“國家機電產品出口質量許可證書”和被評為“產品質量國家監督抽查歷次合格企業”,上海市“重合同,守信用”單位。是上海市局級文明單位。2004年2月17日順利提高iso9001質量體系認證。

    國產叉車品牌第三名、廈工

    廈門廈工機械股份有限公司(簡稱廈工),是國家重點生產裝載機、挖掘機等工程機械產品的骨干大型一類企業。廈工設有技術中心(1995年福建省第一批技術中心)、企業博士后工作站(2001年全國第一批企業博士后工作站)和福建省院士專家工作站。由國家發改委組織的2021全國575家企業技術中心評價結果,廈工技術中心排名第105位,名列工程機械行業第二位,福建省第二位,廈門市第一位。

    國產叉車品牌第四名、威瑪

    安徽威瑪重型機械制造有限公司位于中部新興工業城市安徽省六安經濟技術開發區。公司目前經營范圍為叉車、工程機械整機及零部件的加工、制造、銷售和租賃。公司的主導產品“vimar”牌叉車及各類倉儲機械,廣泛地應用于工礦企業、交通運輸、倉儲物流等行業的裝卸及短距離搬運作業。

    國產叉車品牌第五名、合力

    安徽合力股份有限公司(以下簡稱安徽合力)始建于1958年,目前是我國規模比較大、產業鏈條比較完整、綜合實力和經濟效益比較好的工業車輛研發、制造與出口基地;是目前我國叉車行業的上市公司,擁有企業技術中心,是國家創新型企業,國家火炬計劃重點高新技術企業,安徽省工程機械建設(合肥)基地龍頭企業,heli商標是中國商標。

    國產叉車品牌第六名、諾力

    浙江諾力機械股份有限公司位于浙江省長興經濟開發區,是一家國內專業資深的倉儲物流搬運設備制造企業。公司已通過iso9001:2021、iso14001:2004、gb/t28001:2001質量環境職業健康安全管理體系認證,主要產品為四大類30個系列200多個品種,廣泛運用于現代物流的各個場所。在歷屆漢諾威、科隆、芝加哥國際專業展覽會和國內廣交會等大型展覽會上,受到國內外客商的一致贊譽。

    國產叉車品牌第七名、佳力

    浙江佳力科技股份有限公司是一家跨國經營的民營高科技企業,公司擁有浙江省級技術中心、省級高新技術研發中心和德國研發中心,專業技術力量雄厚,目前有博士2名,碩士4名,工程技術人員90余名。曾被評為省創新型試點企業、省工商企業信用aaa級企業、省安全生產標準化企業和銀行信譽aaa級企業。

    國產叉品牌第八名、江淮

    安徽江淮銀聯重型工程機械有限公司(簡稱江淮重工),是國內大型汽車集團公司--安徽江淮汽車集團有限公司下屬的控股子公司,公司專業從事叉車式裝卸車、挖掘機等工程機械開發和生產。

    國產叉車品牌第九名、龍工

    龍工叉車是中國龍工控股有限公司的產品,先后通過iso9001質量管理體系認證及ce、gost等產品認證。龍工叉車將始終堅持“銷售代理制”這“一大原則”,不斷強化“質量、服務、性價比”這“三大優勢”,構建起遍布全國的龍工叉車營銷服務網絡,與廣大代理商進一步加強合作。

    國產叉車品牌第十名、東方紅

    一拖(洛陽)搬運機械有限公司憑借中國一拖集團先進的生產經驗、成熟的工藝水平、雄厚的技術實力,立足時代比較先進的制造技術,為物流運輸發展提供優質產品。東方紅系列叉車,除行業通配的新昌490發動機外,主配系列發動機,是國內叉車行業一家“靠自己心臟活著”的叉車。

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    品牌產品選購知識

    jjcc是什么牌子叉車

    靖江叉車(jjcc)是叉車的小品牌。

    江蘇靖江叉車有限公司是由原靖江叉車總廠改制而成的公司,專業生產叉車和箱包拖拉機。主要產品有1.5-10噸內燃叉車、1.5-3噸電瓶叉車、2-3噸內燃行李牽引車。年綜合生產能力8000臺。公司從1973年開始生產叉車,積累了40多年生產叉車的專業經驗。1982年研制出國內第一臺機場用拖拉機,填補了當時國內空白。1996年,引進日本日產公司拖拉機技術和主要零部件生產的日產系列km拖拉機,成為我國替代進口的產品,并獲得中國民航總局頒發的民用航空機場專用設備使用許可證。公司已通過iso 9001: 2000質量體系國際標準認證;取得進出口企業資格證書;各類產品已取得國家質量監督檢驗檢疫總局頒發的特種設備制造許可證和出入境檢驗檢疫局頒發的出口產品質量許可證;擁有國家知識產權局授予的多項新專利;“jjcc”商標榮獲江蘇省著名商標;qcd20公里內燃拖拉機獲江蘇省高新技術產品稱號;公司被認定為江蘇省高新技術企業。公司秉承“追求卓越,滿足客戶”的經營宗旨,努力打造企業形象和產品形象。我們的產品銷往全國各地,并批量出口到歐美、中東、俄羅斯和東南亞等20多個國家和地區。

    toyota是什么牌子叉車

    豐田叉車是叉車的小品牌。

    豐田自動織機有限公司(豐田叉車公司)成立于1926年11月,前身是豐田自動織機廠。多年來,公司在自動織機的基礎上,向提供了許多的產品,其中許多產品擁有第一的市場份額:如噴氣織機占市場份額的39%,汽車空調壓縮機占市場份額的38%,叉車占市場份額的25%。公司由機電系統部、機械業務部、技術開發中心、發動機業務部、汽車業務部、壓縮機業務部、纖維機械業務部、豐田物料搬運公司等八個部門組成,其中豐田物料搬運公司全面負責豐田公司工業車輛和物流系統的生產和銷售,并在日本以豐田lf品牌提供多種多樣的豐富多彩的物流產品。豐田叉車歷史悠久。早在1956年,豐田就開始生產和銷售其第一款“la1t”叉車,并于1965年成功出口海外。1970年,中國比較大的豐田叉車生產基地——高邦工廠建成投產。1990年豐田叉車在國外第一個生產基地tiem(美國)建成投產,1996年鐵薩(法國)也建成投產。2021年,豐田工業(昆山)有限公司(tik)正式開始生產豐田叉車,同年成立豐田工業車輛(上海)有限公司(tmhs),全面負責豐田工業車輛在中國的銷售和售后服務。2000年,公司還收購了瑞典著名的bt/raymond公司,使集團叉車銷量2002年達到7.76萬臺,2021年達到8.58萬臺,占叉車市場份額的25%,躍居叉車銷量榜首,成為叉車行業真正的大哥。在日本,銷量一直高居榜首,市場份額連續五年超過50%。豐田工業車輛(上海)有限公司由豐田自動織機于2021年成立。是豐田工業車在中國的總經銷商。為用戶提供全方位的服務。豐田叉車在中國建立了完整的運營體系,包括叉車裝配廠、銷售和服務中心。豐田叉車有豐田、bt、雷蒙德三個品牌,生產基地,101家總代理,800多家經銷商,2000多家銷售網點。集團叉車銷量2002年達到19萬臺,2021年達到20.3萬臺,占叉車市場份額的26%。它躍居叉車銷量榜首,并連續九年位居第一。瑞典的英國電信公司是歐洲著名的叉車制造商。優奇以生產電動存儲叉車而聞名于世。在被日本豐田叉車公司收購之前,優奇是電動叉車行業的領導者,在性能和安全方面都遠遠于其他品牌。2000年,豐田工業車輛集團通過收購瑞典bt公司完成了產品線的重組。此后,作為比較大的工業車輛集團,豐田叉車擁有豐田、bt、雷蒙德三大品牌,為工業車輛用戶提供class ~ class na叉車產品。2021年,隨著豐田工業車輛(上海)有限公司對bt產品的正式銷售,豐田叉車將其三大品牌全部帶到中國,打造了三大品牌(豐田、bt、雷蒙德)一站式購物一站式服務,滿足中國客戶全方位的物流需求。

    1926年,1933年成立豐田自動織機制造有限公司(現豐田自動織機),1937年成立汽車部,汽車部獨立,1956年成立豐田汽車工業(現豐田汽車),1966年開始生產豐田第一輛la1噸叉車。日本國內市場份額在1970年達到第一,上比較大的工業車輛專業生產基地于1986年建成,并被全面授予德明獎豐田叉車共生產了50萬輛;銷售和物流系統開始于1990年,豐田叉車在美國制造,豐田自動織機在1994年獲得pm工廠獎,工業車輛事業部在1995年獲得iso9001認證,豐田叉車產量在1996年達到100萬輛,豐田叉車在1998年在法國制造,日本高濱工廠在2000年獲得iso140001認證。2021年4月收購比較大倉儲搬運車輛制造商瑞典bt公司,豐田工業(昆山)有限公司2021年6月開始組裝1-3噸內燃叉車,豐田工業車輛(上海)有限公司2021年成立,豐田工業車輛天津分公司2021年成立,豐田工業車輛教育培訓基地2021年1月在昆山成立,豐田工業車輛(上海)有限公司正式開始銷售瑞典bt叉車

    jac是什么牌子叉車

    江淮叉車(jac)是叉車的小品牌。

    安徽江淮銀聯重型工程機械有限公司(以下簡稱江淮重工)是國內大型汽車集團公司安徽江淮汽車集團有限公司(以下簡稱姜奇集團)的控股子公司。作為姜奇集團重工業領域的核心企業之一,該公司專門從事叉車的開發和生產。公司前身合肥礦山機械廠有著40多年的r&d和工程機械制造歷史,被譽為“中國工程機械的搖籃”。公司現有員工500余人,占地200畝,建筑面積5萬平方米,具有年產各類叉車2萬臺的生產能力。公司建成了下料、焊接、噴漆、總裝的完整生產線,擁有550套生產和檢測設備,其中包括東芝數控加工中心、五切割火焰數控火焰切割機、等離子切割機、自動焊接機器人等高精度設備在內的100多套大小設備;配備三坐標測量儀、發動機試驗臺、門機試驗臺、液壓綜合試驗臺、車輛檢測線、標準試驗場等專用檢測儀器設備。江淮重工自成立以來,一直秉承江淮“制造更好的產品,創造更好的社會”的企業愿景,以“質量是生存和發展的基礎”為核心價值,堅持質量和效率的道路,堅持“質量第一”的價值取向。公司以“產品系列化、人性化操作、系統自動化、節能環保”的產品組合為發展方向,開發生產了3大類、8大系列、20個平臺、45個品種,包括1 ~ 10噸內燃叉車、1 ~ 3噸蓄電池叉車、1 ~ 2噸電動拖拉機、碼垛車、平臺搬運車及各種提升高度的工作裝置,并擁有多項專利同時, 公司利用姜奇集團的零部件優勢,實現了變速箱、車橋、發動機等關鍵零部件的自主研發和生產; 江淮叉車已成為中國唯*擁有自己品牌高品質發動機的叉車發動機廠。自主研發的“h系列內燃叉車”被行業協會評為“年度比較具影響力車型”,“j系列內燃叉車”,“j系列電動叉車”,“高速越野叉車”被評為“省級新產品”。公司1 ~ 10噸內燃叉車被安徽省質量技術監督局認定為安徽省產品;江淮制造,經過嚴格審查,叉車產品受到中國人民解放軍總后勤部青睞,部分產品列入軍品采購目錄,軍用叉車經部隊驗收后投入使用。目前,公司已在中國建立了全國性的分銷網絡,擁有130家經銷商,產品批量出口到國際市場。2021年,公司生產銷售各類叉車近8000臺,實現銷售收入5億元,成為中國比較具增長優勢的工程機械強勢品牌和國內叉車主要r&d及出口基地。公司制定了明確的長期發展戰略,積極進行技術、管理和機制創新,大力推廣先進的管理工具和方法。公司已通過iso9000、iso14000和iso18000三大標準綜合認證,并獲得安全生產標準化二級企業認證;被評為“高新技術企業”、“省級技術中心”、“全國企業管理基礎工作標準化企業”、“省級產學研示范企業”、“省級圖板示范企業”;被安徽出入境檢驗檢疫局評定為一級出口企業;榮獲第二屆“全國企業管理成功案例獎”、“全國機械工業技術創新成果獎”等榮譽。

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    比亞迪叉車是叉車的小品牌。

    比亞迪始終堅持“技術為王,創新為基礎”的理念,投資200名r&d技術人員研發電動叉車,其中包括2名電器和液壓專業博士、32名碩士和200名國家211重點本科院校畢業生。具備研發配重、托盤、前移、堆垛四大系列純電動叉車的能力。比亞迪電動叉車堅持以技術提升質量,不斷追求制造水平。比亞迪擁有完整的整車生產線,包括沖壓、焊接、噴漆、組裝生產線;擁有的檢測設備和完善的質量體系,通過iso9001認證,確保每輛車從r&d到設計、從生產到銷售都處于嚴格的質量控制體系中。比亞迪成立于1995年,現在有三大產業:it、汽車、新能源。比亞迪的鎳鎘電池和手機鋰電池市場份額第一,手機按鍵出貨量第一,手機外殼出貨量第二,穩居比較大充電電池制造商。比亞迪汽車迅速成長為比較具創新性的新型國家自主汽車品牌,以其獨特的技術引*電動汽車市場。新能源方面,比亞迪成功推出太陽能電站、儲能電站、電動汽車、led等綠色產品,決心繼續引*新能源革命!比亞迪始終堅持“技術為王,創新為基礎”的發展理念。比亞迪每次進入一個行業,都要以掌握這個行業的核心技術為發展基礎,打造一個真正的“技術王國”。在電池領域,比亞迪牢牢把握了可充電電池的前端技術,短短幾年間,在電池領域取得了多項第一,成為可充電電池領域的領導者,成功實現了“技術前沿”。回顧和總結自身的發展歷程,在諸多挑戰下,“技術為王,創新為基礎”貫穿發展之路,并多次成為比亞迪突破困境的核心優勢。比亞迪的成就離不開其創新理念,離不開對的敬畏和永無止境的技術創新。它得益于高度重視技術研究和大力投入科研開發的創新機制,獨特的創新人才培養機制,以及企業技術和創新文化的繼承和發展。

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    杭叉是叉車的小品牌。

    杭州叉車總廠是杭州叉車集團的前身,是原國家生產叉車的重點企業,2000年改制為股份制企業。屬于合資公司,控股子公司44家,參股子公司2家,員工2500人。是2021年中國比較大的1000強企業集團之一,在2021年中國大型企業集團競爭力500強中排名第35位。其母公司杭茶集團有限公司注冊資本為1.37305億元。是中國叉車行業的先鋒企業,高新技術企業,浙江裝備制造業重點培育企業。目前已成為12大物料搬運設備制造商之一。公司(母公司)實行“兩頭強中間精”的發展模式,擁有高科技的r&d中心、省級技術中心、強大的供應商團隊、精益高效的生產支持系統和由60多家銷售服務公司、140多家國內經銷商和70多家國外經銷商組成的強大營銷服務網絡,為用戶提供優質的產品和服務。公司的主導產品是叉車和其他物料搬運設備。形成了1-25噸內燃叉車、1-5噸電瓶叉車、拖拉機、倉儲物流設備等一整套系列、多品種的產品結構。產品遍布全國,并出口到130多個國家和地區。產品在中國的市場份額達到近30%,出口量占國內叉車出口量的1/3。是目前中國比較大的叉車出口基地之一。2021年,集團營業收入83億元。公司本著“成為比較強叉車企業”的愿景,專業從事物料搬運,致力于品質提升,積極實施“專業化生產、品牌管理、集團運營、一體化”的企業戰略,以“進取、務實、創新、和諧”的企業精神,創造價值、回報社會、為您提供比較真誠的服務。杭叉擁有50多年的歷史,見證了中國叉車行業的發展。1956年,經市委批準,分散在市區的18家小型私營工廠合并,形成公司前身杭州機械修理廠。1959年更名為杭州通用機械廠。1974年開始試生產cz3叉車,并獲得成功。1978年,經市機械局批準,更名為杭州叉車廠,叉車制造工藝正式啟動。1981年,中聯叉車公司成立,杭叉成為中聯叉車公司比較早的成員之一。1981年,他第一次參加廣交會。1983年,經杭州市機械局批準,杭州叉車研究所成立,是業內比較早的研究所之一。1988年,經國家體改委批準,機械電子工業部正式批準,杭叉被認定為國家二級企業。1988年,杭叉的一萬臺叉車誕生,取名中山,贈送給中國南極研究站。1991年,cpc3叉車被評為國家優質產品,榮獲行業比較高獎——國家銀獎。1991年被機械電子工業部列為全國叉車行業重點發展的五家國家隊企業之一(其他四家是:合肥廠、北京廠、大連廠、廈門廠)。1994年,產品被省經貿委認定為浙江產品。1995年率先通過叉車行業iso9000認證。2000年重組為杭茶股份有限公司.

    江淮叉車jac是什么檔次

    江淮叉車是一個受歡迎的汽車和摩托車品牌。

    安徽江淮銀聯重型工程機械有限公司(以下簡稱江淮重工)是國內大型汽車集團公司安徽江淮汽車集團有限公司(以下簡稱姜奇集團)的控股子公司。作為姜奇集團重工業領域的核心企業之一,該公司專門從事叉車的開發和生產。公司前身合肥礦山機械廠有著40多年的r&d和工程機械制造歷史,被譽為“中國工程機械的搖籃”。

    江淮叉車的主要產品是叉車;液壓工具。

    公司現有員工500余人,占地200畝,建筑面積5萬平方米,具有年產各類叉車2萬臺的生產能力。公司建成了下料、焊接、噴漆、總裝的完整生產線,擁有550套生產和檢測設備,其中包括東芝數控加工中心、五切割火焰數控火焰切割機、等離子切割機、自動焊接機器人等高精度設備在內的100多套大小設備;配備三坐標測量儀、發動機試驗臺、門機試驗臺、液壓綜合試驗臺、車輛檢測線、標準試驗場等專用檢測儀器設備。

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