哪個(gè)牌子的山地車好

山地車哪個(gè)品牌好

第一名、 捷安特giant (中國(guó)商標(biāo),中國(guó),高新技術(shù)企業(yè),自行車生產(chǎn)及行銷比較具規(guī)模的公司之一,捷安特(中國(guó))有限公司)

第二名、 美利達(dá)merida (創(chuàng)于1972年臺(tái)灣,上市公司,臺(tái)灣投資企業(yè),十大山地車品牌,行業(yè)著名品牌,美利達(dá)自行車(中國(guó))有限公司))

第三名、 崔克trek (創(chuàng)于1976年美國(guó),十大山地車品牌,上比較為強(qiáng)大的自行車品牌企業(yè)之一,北京崔克自行車經(jīng)銷有限公司)

第四名、 迪卡儂 (于1976年法國(guó),著名運(yùn)動(dòng)用品品牌,跨國(guó)大型企業(yè),十大山地車品牌,迪卡儂(上海)體育用品有限公司)

第五名、 長(zhǎng)期 (始于1940年,中國(guó)產(chǎn)品,中國(guó)商標(biāo),比較早的自行車整車制造廠家之一,上海市,上海長(zhǎng)期股份有限公司)

第六名、 捷馬gamma (中國(guó)商標(biāo),中國(guó)自行車的專業(yè)制造公司,行業(yè)著名品牌,中國(guó)十大山地車品牌,天津飛踏自行車有限公司)

第七名、 喜德盛xds (中國(guó)產(chǎn)品,廣東省著名商標(biāo),中國(guó)十大山地車品牌,深圳市高新技術(shù)企業(yè),深圳市喜德盛自行車有限公司)

第八名、 阿米尼 (源于歐洲流行品牌,大型集團(tuán),中國(guó)500家比較大工業(yè)企業(yè),中國(guó)輕工企業(yè)200強(qiáng),深圳中華自行車(集團(tuán))股份有限公司)

第九名、 邦德富士達(dá) (中國(guó)商標(biāo),天津產(chǎn)品,天津市著名商標(biāo),外商投資企業(yè),全國(guó)比較大私營(yíng)企業(yè)之一,天津富士達(dá)有限公司)

第十名、 鳳凰 (于1897年,中國(guó)商標(biāo),曾獲中國(guó),中華,上海,比較具競(jìng)爭(zhēng)力的牌之一,上海鳳凰自行車有限公司)

品牌產(chǎn)品選購(gòu)知識(shí)

問(wèn)奇點(diǎn)山地車腳踏皮球怎么打進(jìn)去啊

只需使用專門(mén)分發(fā)的擊球針

問(wèn)菲利普山地車是哪個(gè)國(guó)家的品牌

菲利普山地車是中國(guó)品牌。菲利普菲利普斯嘉興飛順豐電動(dòng)車有限公司位于長(zhǎng)江三角洲中心的嘉興市，北接上海、江蘇，南接杭州灣，西接太湖。它不僅融入了繁榮的現(xiàn)代都市圈，還閃爍著江南文化的靈氣和美麗?！胺评铡笔怯?guó)蘭陵授*在中國(guó)經(jīng)營(yíng)菲利普斯自行車和電動(dòng)自行車的專業(yè)公司。占地面積5.3萬(wàn)平方米，現(xiàn)代化廠房3.8萬(wàn)平方米，生產(chǎn)工藝設(shè)備精湛，年產(chǎn)電動(dòng)車30萬(wàn)輛，自行車50萬(wàn)輛，電動(dòng)觀光車2萬(wàn)輛，可見(jiàn)菲利普的強(qiáng)大實(shí)力和強(qiáng)大氣勢(shì)。

“菲利普”的崛起在于堅(jiān)持自己的目標(biāo)，不斷以專業(yè)化的步伐大步前進(jìn)。1991年，通過(guò)與英屬泠然的合作，引進(jìn)了泠然的技術(shù)。自1993年以來(lái)，我們開(kāi)發(fā)了燃油動(dòng)力自行車和電動(dòng)自行車。1999年公司改制為民營(yíng)企業(yè)后，大力建設(shè)菲利普工業(yè)園，大投入加快科技進(jìn)步。五條自動(dòng)化流水線和三個(gè)生產(chǎn)基地，即框架制造、電器零件制造和表面噴涂，從地面崛起。

追著菲利普永無(wú)止境的步伐，感受著東方雄獅的魅力和風(fēng)采，人們不禁從心底產(chǎn)生敬佩：菲利普，成功屬于你！菲利普，明天會(huì)更輝煌！

問(wèn)missile是什么牌子山地車

導(dǎo)彈是中型品牌的山地車。

深圳市三鼎汽車工業(yè)有限公司是一家以銷售高檔自行車零配件為主，集開(kāi)發(fā)和銷售為一體的綜合性企業(yè)。同時(shí)，公司也是中國(guó)幾個(gè)知名品牌自行車企業(yè)的銷售代理。作為一家快速成長(zhǎng)和成長(zhǎng)的新興企業(yè)，三鼎公司不斷致力于加強(qiáng)和完善生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各個(gè)方面的管理。現(xiàn)擁有一批高素質(zhì)的r&d專業(yè)工程技術(shù)人員和生產(chǎn)及售后服務(wù)人員。公司管理規(guī)范，技術(shù)創(chuàng)新能力強(qiáng)，不斷追求科技進(jìn)步，注重新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。

公司自成立以來(lái)，本著“以科技為先導(dǎo)，以質(zhì)量為基礎(chǔ)，以信譽(yù)求發(fā)展”的企業(yè)精神，依靠自己強(qiáng)大的技術(shù)力量，吸收國(guó)內(nèi)外技術(shù)精華，采用先進(jìn)的加工設(shè)備，嚴(yán)格的質(zhì)量控制和產(chǎn)品檢測(cè)，生產(chǎn)出質(zhì)量?jī)?yōu)良、品種豐富的產(chǎn)品，能夠滿足不同層次客戶的不同需求，為適應(yīng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)和不斷更新的市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)而不懈努力。

在經(jīng)營(yíng)管理方面，三鼎公司始終以經(jīng)營(yíng)管理的現(xiàn)代化、科學(xué)化為企業(yè)發(fā)展的后盾，不斷堅(jiān)持嚴(yán)格的管理和嚴(yán)格的質(zhì)量保證，從企業(yè)建設(shè)的整體角度出發(fā)，整合各種內(nèi)外部因素，始終堅(jiān)持公司宗旨，不斷發(fā)展創(chuàng)新，力求與時(shí)俱進(jìn)，致力于將三鼎發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)有影響力的自行車品牌生產(chǎn)銷售企業(yè)。通過(guò)不斷努力，三鼎在r&d、創(chuàng)新和管理方面的實(shí)力不斷增強(qiáng)，發(fā)展前景廣闊。

在完善的服務(wù)理念上，三鼎也堅(jiān)持自己的特色。一個(gè)成功的企業(yè)必須有一批高素質(zhì)的服務(wù)人員和完善的服務(wù)管理體系，三鼎也不例外。公司擁有一支訓(xùn)練有素的營(yíng)銷和售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，始終秉承服務(wù)第一、客戶至上的宗旨，為客戶提供完善的售后服務(wù)，滿足客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和使用效果的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格要求，立志以細(xì)致的服務(wù)真正讓客戶無(wú)后顧之憂。

在企業(yè)文化建設(shè)方面，三鼎公司大力倡導(dǎo)綠色、健康、環(huán)保的現(xiàn)代生活理念，不斷努力加強(qiáng)健身體育的發(fā)展，普及健康環(huán)保的體育形式。公司擁有“深圳三鼎自行車生命博物館”，為廣大自行車愛(ài)好者提供服務(wù)。同時(shí)也加強(qiáng)了公司產(chǎn)品的推廣，促進(jìn)了自行車文化的發(fā)展，為中國(guó)傳統(tǒng)綠色交通的發(fā)展不斷努力。

在人才建設(shè)方面，三鼎公司堅(jiān)信，企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)每一個(gè)員工的努力和不斷創(chuàng)新。公司在關(guān)注企業(yè)發(fā)展的同時(shí)，采用人性化管理，讓公司與員工緊密團(tuán)結(jié)，不斷努力，開(kāi)拓進(jìn)取，精益求精，讓公司對(duì)未來(lái)的發(fā)展充滿信心。

展望未來(lái)，三鼎公司將一如既往地致力于品牌推廣和發(fā)展，把品牌做大做強(qiáng)，在行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

問(wèn)山地車品牌的中文名是什么

山地車的中文名字叫菲利普，是中國(guó)品牌。

嘉興飛順豐電動(dòng)車有限公司位于長(zhǎng)三角中心的嘉興市，北接上海、江蘇，南接杭州灣，西接太湖。它不僅融入了繁榮的現(xiàn)代都市圈，還閃爍著江南文化的靈氣和美麗?！胺评铡笔怯?guó)蘭陵授*在中國(guó)經(jīng)營(yíng)菲利普斯自行車和電動(dòng)自行車的專業(yè)公司。占地面積5.3萬(wàn)平方米，現(xiàn)代化廠房3.8萬(wàn)平方米，生產(chǎn)工藝設(shè)備精湛，年產(chǎn)電動(dòng)車30萬(wàn)輛，自行車50萬(wàn)輛，電動(dòng)觀光車2萬(wàn)輛，可見(jiàn)菲利普的強(qiáng)大實(shí)力和強(qiáng)大氣勢(shì)。

“菲利普”的崛起在于堅(jiān)持自己的目標(biāo)，不斷以專業(yè)化的步伐大步前進(jìn)。1991年，通過(guò)與英屬泠然的合作，引進(jìn)了泠然的技術(shù)。自1993年以來(lái)，我們開(kāi)發(fā)了燃油動(dòng)力自行車和電動(dòng)自行車。1999年公司改制為民營(yíng)企業(yè)后，大力建設(shè)菲利普工業(yè)園，大投入加快科技進(jìn)步。五條自動(dòng)化流水線和三個(gè)生產(chǎn)基地，即框架制造、電器零件制造和表面噴涂，從地面崛起。

追著菲利普永無(wú)止境的步伐，感受著東方雄獅的魅力和風(fēng)采，人們不禁從心底產(chǎn)生敬佩：菲利普，成功屬于你！菲利普，明天會(huì)更輝煌！

問(wèn)1500元左右山地車哪個(gè)牌子好

在中國(guó)常見(jiàn)的品牌有：巨人、美利達(dá)、ucc、galeries、喜德勝、misael、java、formart。巨人和美利達(dá)的市場(chǎng)份額比較高，其他品牌在不同地區(qū)有所不同。很多騎手會(huì)被別人折騰，比較后不知道哪個(gè)牌子好。答案是1500元左右。這些品牌可以隨意選擇，主要看你喜歡什么樣的畫(huà)和風(fēng)格。質(zhì)量完全有保證。沒(méi)什么區(qū)別。正常騎行還不錯(cuò)。巨人和美利達(dá)都有一定的品牌價(jià)值，所以這個(gè)略低于其他品牌。ucc、gale、喜德生等品牌性價(jià)比更高。(巨人梅里達(dá)比較好的選擇是1800左右。)

長(zhǎng)途旅行不能避免長(zhǎng)途上下。這時(shí)候你需要變速，需要強(qiáng)力剎車。建議選擇27速的shimano變速器(只有shimano的價(jià)格比較好。)，讓我們?cè)诿鎸?duì)連續(xù)上坡時(shí)能找到比較合適的檔位，更容易遇到陡坡。油壓盤(pán)式制動(dòng)器現(xiàn)在幾乎是山地自行車的標(biāo)準(zhǔn)配置。下坡較長(zhǎng)時(shí)，手持剎車手柄不像機(jī)械盤(pán)式剎車或v型剎車那樣累，剎車效果更好。不需要像機(jī)械剎車一樣給管路加油保養(yǎng)，以防路上下雨，而且油剎車不容易壞，不要被網(wǎng)上的忽悠。shimano剎車還是推薦1500左右的山地車價(jià)格，因?yàn)楸容^穩(wěn)。另一個(gè)品牌蘇聯(lián)，真的不推薦入門(mén)級(jí)剎車。這兩年嚴(yán)昊的話還是很不對(duì)，但是前兩三年剎車漏油事件不斷發(fā)生。

如果你選擇自行車，你必須買(mǎi)頭盔手套。圈里有句話：“沒(méi)頭盔，別騎?！币话泐^盔(150元左右)可能會(huì)留著不舒服，但保持一段時(shí)間的適應(yīng)就好了。畢竟比頭盔性價(jià)比高。長(zhǎng)途騎行還需要幾樣必備的東西，比如貨架，駝包，尾燈。這些套一般在400-600左右。

以下汽車僅供參考：

美利達(dá)獅子710，1498元。shimano 24速，拉線盤(pán)式制動(dòng)器

西德勝旭日600。1598元，禧瑪諾370套件27速，嚴(yán)昊液壓碟剎

還有巨人atx660，西德勝英雄300，美利達(dá)戰(zhàn)士600等等。

還是那句話，這些品牌的質(zhì)量有保證，主要看你喜歡什么，是否追求配置。

問(wèn)新手練習(xí)山地車速降需要注意什么

第一名、說(shuō)白了，下坡就是在一系列騷操作的前提下控制速度。首先是剎車控制。小時(shí)候剛學(xué)車的時(shí)候，大人教我們先用后剎，輕用前剎。這對(duì)于騎自行車來(lái)說(shuō)是錯(cuò)誤的，但它不能用于下坡。前制動(dòng)器能提供的制動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于后制動(dòng)器。所以在下坡騎行時(shí)，前剎車是用來(lái)減速的，后剎車是輔助減速控制車身的。不用擔(dān)心前翻，只要不直接把前輪捏到底直接死掉就不會(huì)前翻

第二名、玩下坡，沒(méi)有人會(huì)坐在座墊上騎自行車。全部都是仰空背，所以分布重心主要是為了避免前空翻

第三名、放輕松。第一次下山相信沒(méi)有人不緊張的。他們都感覺(jué)腎上腺素飆升，就像初戀一樣。但是緊張是緊張的，但是身體一定要放松，特別是雙手，不能緊緊握住車把，會(huì)嚴(yán)重影響對(duì)車的控制

補(bǔ)充一點(diǎn)關(guān)于幀大小的選擇。小型車的時(shí)代一去不復(fù)返了。很多1米8的人都曾經(jīng)騎過(guò)s碼。事實(shí)上，他們都受到了“小型汽車易于操縱”的神學(xué)理論的傷害。這句話本身的意思是，小型車靈活，容易移動(dòng)，但被曲解為容易操縱，騎起來(lái)更穩(wěn)。喜歡玩動(dòng)作的都知道小一點(diǎn)的車更容易動(dòng)。換個(gè)大點(diǎn)的車甚至拉個(gè)頭都很難，而大點(diǎn)的車下坡時(shí)更穩(wěn)