省油小排量汽車(chē)品牌排行榜前十名

小排量汽車(chē)哪個(gè)品牌好

某牙膏廠為了提高產(chǎn)品銷(xiāo)量，讓全廠想辦法，營(yíng)銷(xiāo)人員絞盡腦汁想出一大堆富有創(chuàng)意的推廣金點(diǎn)子，研發(fā)人員提出一堆新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)方案，可誰(shuí)都沒(méi)有一個(gè)搞衛(wèi)生的阿姨厲害,因?yàn)樗f(shuō)了一句話:直接把牙膏管口增大一毫米，增加每次的使用量，結(jié)果銷(xiāo)量真上去了。

這可能是個(gè)“笑話”，放在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，這個(gè)故事就成為了另一個(gè)“版本”，在“低碳”、“節(jié)能環(huán)保”觀念深入人心的時(shí)候，各大車(chē)企積極拓展低排量小車(chē)型，以緊湊的車(chē)型、時(shí)尚設(shè)計(jì)以及節(jié)油等優(yōu)勢(shì)博得車(chē)主們的廣泛青睞。

油價(jià)漲影響市民“車(chē)生活”

半個(gè)月前，汽柴油零售價(jià)格再次上調(diào)，汽油上漲了0.24元/升，柴油上漲0.27元/升，而這已是一年多來(lái)第六次油價(jià)的上漲。一年六度漲價(jià)，在高油價(jià)面前，車(chē)主用車(chē)還是受到明顯的影響。

記者針對(duì)成品油上漲對(duì)用車(chē)的影響，在佛山地區(qū)展開(kāi)了全面的問(wèn)卷調(diào)查顯示，超過(guò)七成已購(gòu)車(chē)的市民表示，油價(jià)上漲影響了用車(chē)，超過(guò)五成會(huì)以“盡量少開(kāi)車(chē)”的方式來(lái)應(yīng)對(duì)高油價(jià)。此外絕大多數(shù)的準(zhǔn)車(chē)主則表示，油價(jià)的上漲已經(jīng)影響他們?cè)械馁?gòu)車(chē)計(jì)劃，會(huì)傾向于購(gòu)買(mǎi)排量更低油耗更小的小型車(chē)代步，以減少用車(chē)支出。

除了油價(jià)上漲外，“低碳”、“節(jié)能環(huán)保”等生活觀念深入人心，也在悄然地改變佛山市民的用車(chē)習(xí)慣，大氣、檔次等不再是購(gòu)車(chē)考慮主要衡量標(biāo)準(zhǔn)，如何更節(jié)能更省錢(qián)，成為消費(fèi)的主流觀念。“只是上下班的代步工具，不用買(mǎi)太大的車(chē)。”驪威車(chē)主李小姐說(shuō)。

小排量車(chē)型銷(xiāo)售比例大增

由佛山市機(jī)動(dòng)經(jīng)營(yíng)行業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，去年佛山全市汽車(chē)新車(chē)上牌量高達(dá)11.15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)了兩成，其中，小轎車(chē)上牌量就有7.38萬(wàn)輛。從上牌量上看，比去年大幅上漲。其中增長(zhǎng)比較為迅猛的要屬1.6l的小排量車(chē)型，去年以來(lái)銷(xiāo)量井噴讓驪威、騏達(dá)等小型車(chē)長(zhǎng)期處于供不應(yīng)求的現(xiàn)況。

小型車(chē)的熱銷(xiāo)，一方面是車(chē)主消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，另一方面得益于相關(guān)優(yōu)惠政策的推動(dòng)。去年國(guó)家出臺(tái)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，1.6l排量以下車(chē)型減少部分購(gòu)置稅，讓絕大多數(shù)持幣待購(gòu)的車(chē)主迅速涌進(jìn)車(chē)市。

從車(chē)型方面分析，去年車(chē)市無(wú)疑成了小排量車(chē)型的天下。由于購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策，去年1.6排量以下的新車(chē)交易量有所上升，占總數(shù)的49.28%，也就是說(shuō)去年小排量汽車(chē)已經(jīng)占了半壁江山，購(gòu)置稅減半等優(yōu)惠政策發(fā)揮出驚人的威力。

小型車(chē)成白領(lǐng)車(chē)型

去年小型車(chē)騏達(dá)成為全市上牌量，成為在購(gòu)置稅優(yōu)惠等因素推動(dòng)下，小型車(chē)廣受青睞的一個(gè)印證。雄峰日產(chǎn)市場(chǎng)部經(jīng)理孫偉星分析，小型車(chē)的熱銷(xiāo)有兩大原因，空間大、省油兩大亮點(diǎn)準(zhǔn)確地抓住了普通家庭用車(chē)需求，另一方面，不錯(cuò)的動(dòng)力性能和時(shí)尚外觀，也為其打下了廣泛的年輕受眾基礎(chǔ)。

隨著佛山汽車(chē)保有量迅速加大，以及年輕人逐漸成為購(gòu)車(chē)的主力，佛山的汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)也隨之調(diào)整。

佛山車(chē)商表示，目前，以“80后”為主的年輕小白領(lǐng)進(jìn)入購(gòu)車(chē)的高峰期。由于這些年輕的目標(biāo)消費(fèi)群大多剛剛畢業(yè)走上工作崗位，目前并無(wú)很強(qiáng)的消費(fèi)實(shí)力，實(shí)用+時(shí)尚的小型車(chē)成為他們購(gòu)車(chē)的比較佳選擇。

此外，截至去年年底，佛山人擁有汽車(chē)數(shù)量為46.3輛/百戶(hù)，在全省已進(jìn)入了行列，目前南海、順德的中產(chǎn)家庭已經(jīng)普遍進(jìn)入“第二輛車(chē)時(shí)代”。在油價(jià)等壓力下，買(mǎi)一輛油耗更低、輕巧的小型車(chē)給女主人使用，成為二次購(gòu)車(chē)的特點(diǎn)。

車(chē)型推薦：

驪威

售價(jià)：8.58 萬(wàn)~12.98萬(wàn)元

看點(diǎn)：比較多能小型車(chē)

消費(fèi)者“求全”，希望一款車(chē)型能兼顧空間、動(dòng)力、配置、油耗、操控性等所有的用車(chē)細(xì)節(jié)，而驪威正是一款帶著“全時(shí)多能”理念而生的小型車(chē)。開(kāi)闊視野、寬大的后排坐椅、膝部空間等優(yōu)勢(shì)令驪威，成為同級(jí)車(chē)型中的空間王。

驪威外觀上的低腰線設(shè)計(jì)、飽滿圓潤(rùn)的車(chē)身，迎合人們要求座駕穩(wěn)重大氣的審美情趣。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，驪威采用了hr16de全鋁合金dohc發(fā)動(dòng)機(jī)，比較大功率為77kw，4400rpm時(shí)輸出比較大扭矩153nm，排放符合歐iv標(biāo)準(zhǔn)，出色的燃油經(jīng)濟(jì)性符合車(chē)主“舒心省錢(qián)”的愿望。

夏利n5

售價(jià)：4.39萬(wàn)~4.99萬(wàn)元

看點(diǎn)：比較“國(guó)民”小型車(chē)

作為一款國(guó)民車(chē)，應(yīng)該是在外形、性能、配置上能滿足百姓代步的汽車(chē)。夏利n5全新設(shè)計(jì)的外部造型，流露歐式風(fēng)格、融合中國(guó)元素，凸顯穩(wěn)重凝練的內(nèi)涵，滿足成熟穩(wěn)重凸顯實(shí)用價(jià)值之人士的訴求。車(chē)身側(cè)面的楔形特征和尾部棱角分明的燕尾造型，充分詮釋出整車(chē)簡(jiǎn)潔、大方的氣質(zhì)，凸顯大氣、陽(yáng)光、硬朗和穩(wěn)重成熟的品位。夏利n5采用了全自主研制的綜合性能比較佳均衡的ca4ga1發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有全國(guó)比較新比較先進(jìn)的數(shù)控發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線。

新賽歐

售價(jià)：5.68萬(wàn)~6.88萬(wàn)元

看點(diǎn)：比較“抵”合資小型車(chē)

新賽歐的外形設(shè)計(jì)融入了雪佛蘭家族式風(fēng)格，看起來(lái)動(dòng)靜皆宜。內(nèi)飾上比較樸實(shí)，以淺色調(diào)為主。

新賽歐是合資汽車(chē)品牌中價(jià)格突破6萬(wàn)元的同級(jí)車(chē)型，性?xún)r(jià)比成為其比較大的賣(mài)點(diǎn)。不過(guò)，相對(duì)于同價(jià)位、同級(jí)車(chē)型，新賽歐的內(nèi)部空間算非常寬裕。空間對(duì)于家用車(chē)至關(guān)重要，新賽歐的前排頭部空間很充足，后排的腿部空間也較為寬裕。新賽歐的尾部較短，后排座位也不像樂(lè)風(fēng)那樣能夠4/6比例放倒，不過(guò)后備箱的設(shè)計(jì)比較合理，370l的容積能夠充分地利用。

比亞迪f0

售價(jià)：3.69萬(wàn)~5.39萬(wàn)元

看點(diǎn)：比較實(shí)惠小型車(chē)

比亞迪f0作為一款時(shí)尚精品小車(chē)，憑借著在購(gòu)、用、養(yǎng)方面處處體現(xiàn)的實(shí)質(zhì)性“超值”受，銷(xiāo)量也是持續(xù)穩(wěn)定。

f0的一大亮點(diǎn)正是其所搭載的byd371qa全鋁高性能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用德國(guó)博世節(jié)油控制系統(tǒng)，升功率達(dá)到50千瓦，直逼1.3l發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)機(jī)構(gòu)測(cè)試，f0曾以百公里比較低油耗僅3.3升的成績(jī)，一舉奪得中汽協(xié)1.0l車(chē)型節(jié)油測(cè)評(píng)，成為小排量車(chē)中名副其實(shí)的“節(jié)油王”。

性?xún)r(jià)比高、使用成本低，成為f0大受歡迎的比較大賣(mài)點(diǎn)。