買這些掉價(jià)沒那么快

掉價(jià)沒哪個(gè)品牌好

第一名、保時(shí)捷

在很多諸如二手車熱銷榜、汽車可靠性之類的排行中，保時(shí)捷一直位居前列甚至榜首。質(zhì)量好、可靠性高、品牌形象好的保時(shí)捷車型在二手市場(chǎng)上廣受追捧，價(jià)值非常穩(wěn)定，加上兩大成功suv車型——卡宴和macan的助力，保時(shí)捷成為比較保值汽車品牌也在意料之中。

第二名、路虎

可靠性一向不佳的路虎品牌也很保值，因?yàn)樗彩芤嬗趕uv市場(chǎng)的火爆，二手車剩余價(jià)值非常穩(wěn)定，以96.6%的相對(duì)保值能力位居所有品牌第二名。

第三名、達(dá)契亞

雷諾在東歐市場(chǎng)主推的廉價(jià)品牌達(dá)契亞的排名如此靠前的確不可思議，其實(shí)這個(gè)結(jié)果也頗符合邏輯：售價(jià)昂貴的車型常以較高的折扣賣出，其貶值速度也相對(duì)較快;而對(duì)于那些比較難打折的車型來說，人們?yōu)槠涠周嚫冻龅膬r(jià)錢就相對(duì)較高。

多年來一直是德國比較便宜品牌的達(dá)契亞因?yàn)槭蹆r(jià)低廉，新車基本沒有折扣，二手車的售價(jià)就相比之下顯得較高。在這個(gè)榜單中，達(dá)契亞以92.4%的保值能力成為季軍。

第四名、

盡管的可靠性并不高，但是架不住現(xiàn)在suv和越野車的火爆形勢(shì)，所以主打這個(gè)領(lǐng)域的成了大贏家。2021年，在德國的新車銷量大增44%，其二手車也廣受追捧，結(jié)果自然也反映到了售價(jià)上。在schwacke的榜單中，以90.5%的相對(duì)保值能力位居第四名。

第五名、mini

同為大型豪華車企的子品牌，smart的排名只有第26位，而mini卻是另外一番景象。雖然mini的新車主打“情懷”，性價(jià)比不高，但其貶值速度卻出奇的慢，90.2%的相對(duì)保值能力大幅于母品牌寶馬，位居所有品牌第五名。

第六名、奧迪

奔馳的相對(duì)保值能力只有83.3%，位居第十四名，而在設(shè)計(jì)以及性能方面都弱于它的奧迪則以86.9%的相對(duì)保值度了，位居第六名。原因也和寶馬差不多，因?yàn)閵W迪q3這類車型的銷量非常不錯(cuò)。

第七名、寶馬

出乎意料的是，奔馳這次也沒有上榜，但老對(duì)手寶馬則以86.2%的相對(duì)保值能力位居排行榜第七名。該品牌能夠成為比較保值品牌之一的重要原因是與其大量的緊湊型及小型suv的貶值速度較慢有關(guān)。

第八名、斯柯達(dá)

對(duì)，是斯柯達(dá)，而不是大眾。作為在德國比較受歡迎的外國品牌，大眾集團(tuán)旗下的斯柯達(dá)不管是新車還是二手車，都頗有市場(chǎng)。其相對(duì)保值能力為86%，位居整個(gè)排行榜第八名，明顯高于以83.9%的相對(duì)保值能力位居第十二名的大眾。

第九名、鈴木

同為日系品牌的鈴木以85.2%的相對(duì)保值能力小幅超越斯巴魯，位居第九名。鈴木能進(jìn)入這個(gè)榜單與其主打熱銷的小型車市場(chǎng)，且新車售價(jià)相對(duì)較低有一定關(guān)系。

第十名、斯巴魯

排名第十的日本汽車品牌斯巴魯，其保值能力為84.5%。并不是說斯巴魯?shù)亩周嚹軌蛸u到新車84.5%的價(jià)格，而是指其保值能力是排名第一的品牌的84.5%。