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電動汽車排行榜前十名

關注：77 發布時間：2021-12-24 16:12:05

小編一直認為電動汽車實際上更適合在歐洲等國家駕駛。城市間距離不長，對電動車續航要求不高。

所以歐洲的司機基本沒有里程焦慮，加上政*補貼，選擇電動車也沒那么多顧慮，買電動車的人逐年增多。

英國著名的汽車媒體網站autocar發布了一份榜單，在他們的意見里評選出了十大電動車，只有一個標準，——，經濟實惠。所以，這個名單里沒有特斯拉。

no.1 起亞e-niro

起亞e-niro在國內不賣，但它的姊妹車型現代科納是眾所周知的。在歐美，韓系車一直是經濟效益的代名詞。

起亞e-niro使用的64kwh電池組售價約為3.5萬英鎊(約合31.4811萬元人民幣)，一次充電即可舒適行駛230英里(約合370公里)。

為什么e-niro排名第一？因為它的空間比kona大，駕駛體驗更好，整體性價比更高。

no.2 大眾id.3

id.3建立在大眾全新的meb平臺上，軸距更長，內部空間更大，由201馬力和229磅英尺的后置發動機提供動力。

id.3的操控性和低速響應都很出色，雖然不如寶馬i3。雖然還沒有上市，但大眾id.3的入門級58度電版售價超過3萬英鎊，而77度電版續航里程接近300英里，售價約3.5萬英鎊。也將在國內上市，敬請期待！

no.3 現代kona electric 64kwh

現代科納，在中國也叫onsino，它的電動版在歐洲也很受歡迎。一輛能把真正的300英里日常使用范圍和不到3萬英鎊的價格結合起來的電動車，科納做到了！

加速夠快，租金低。唯*遺憾的是空間小。安吉諾電動版在國內也有銷售，但是銷量無法和英國相比。

no.4 起亞soul ev

這款方形電動車很可愛，但是國內不會賣，就不贅述了。它的價格還是3萬多英鎊，只比e-niro便宜幾千英鎊。

no.5 日產leaf

這款車在國內也沒有賣過，但是電池容量增加了25%，現在于很多競爭對手，wltp認證續航里程168英里。與上一代相比，它的功率和扭矩大了很多，性能也相當凌厲，整體感覺像是一輛更圓的車。

no.6 雷諾zoe

雷諾佐伊已經完全更新，設計有了重大突破。電池電量52千瓦時，wltp循環，續航里程高達245英里。

而且英國政*的picg激勵措施已經把這款車的入門價格降到了2萬英鎊左右，現在還有ccs快充模式，這讓雷諾佐伊成為入門級電動車的理想選擇，可惜國內一直沒有銷售。

no.7 寶馬i3

得益于其創新的碳纖維增強塑料底盤，寶馬i3保證非常輕便。高性能確實會影響其真實續航里程，雖然2019年初增加42.2kwh電池比較終會使i3的實際續航里程超過150英里。

寶馬i3的起步價34070，也是一個非常實惠的價格。不過國內售價30萬，不是民用電動車。

no.8 名*zs ev

看到mg的車型出現在榜單上，真的是為我們自己的品牌松了一口氣！雖然mg zs ev的165英里續航里程已經被很多競爭對手擊敗，但基于zs ev的價格不到25000英鎊也就不足為奇了，而且開起來寬敞流暢。

no.9 現代ioniq electric

不得不說韓國的電動車很強，性價比比較高。四款車都上市了，目前國內只有安吉諾電動版。

no.10 大眾e-up!

2020大眾e-up！雖然外觀比起老款的升級來說并不大，但是除了外殼其他核心的威力完全不一樣。比較重要的是，電池容量幾乎翻了一番，從18.7千瓦時增加到36.8千瓦時。

單次充電可行駛260公里，7.2 kw插座實現80%充電只需4個多小時。這款車會在國內賣嗎？還不知道。

從名單中可以發現，包括英國在內的許多歐洲國家已經在電氣化道路上邁出了很大的步伐，韓國汽車公司也基本上在歐洲電動車市場站穩了腳跟。我也不得不感嘆，英國人只花兩萬到三萬塊就能買那么多買得起的電動車，真讓小編羨慕！

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