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直通車是什么意思

關注：33 發布時間：2021-12-19 20:28:04

直通車是淘寶的必修課。

作為一個店鋪的經營方式有很多種，條條大路通羅*。

如果你發現一個值得推的爆款，或者有季節性的營銷任務，開車拉流量是比較好的選擇。

我們繼續談論直通車。希望多交朋友，一起探討操作技巧。

如果你有自己獨特的操作思路，可以留言教他們。

如果你和我一樣一直在經營淘寶，請私底下和我談談，馬上準備雙十一大戰，放下獨狼執念，大家抱團熱身是雙贏的選擇。

我在淘寶的過程中遇到過很多好老師和樂于助人的朋友，所以我很理解你在運營中遇到的問題是別人走過的彎路。多溝通，多問對方問題，是一個成長的過程。

直通車是淘寶平臺比較重要的推廣工具，效果很好。但是為什么很多人都沒有開好車呢？為什么很多人開車都賠錢？

原因很簡單，因為你根本不懂游戲規則，原因有三：

1.直通車只是錦上添花。不要指望雪中送炭。這種推廣類似于tik tok。如果沒有強勢的視頻，直接推廣的話會虧錢甚至會打亂賬號權重。

2.直通車是把雙刃劍，內功不到位，很不好；

3.直通車的核心作用是催化劑，但不是成功的基礎。

如果你沒有從戰略高點認識到直通車的作用，一味的試錯，那么直通車一定會榨干你的利潤，甚至是你的錢包。

我們始終認為，企業能夠賺錢的前提是，你掌握了游戲規則，運用了規則，做了正確的事。永遠不要挑戰規則，否則你會失敗。

現在很多淘寶店主朋友都有這樣的困惑，不開直通車，沒有訪客；開直通車的時候，ppc居高不下，roi低得可憐，想停又不敢停，怕又沒有訪客。

于是我進入了運營淘寶的苦模式：為直通車打工。我給大家帶來的是直通車不同的交易思路。在店內游客不下降的前提下，直通車日消費從2500左右降到400左右，銷量翻倍。

前段時間這個朋友的店鋪運營是這樣的。直通車費用2500左右，訪客800多，日銷量7000多。這個數據店基本不賺錢，每天都虧一點點：直通車不開，就沒有游客，開車賺的錢不夠車費。看看來訪者的構成：

60%的游客來自直通車，這是不合理的。一般情況下，直通車客流量不要超過總客流量的40%，比較好控制在30%，這樣更健康，直通車對整個店鋪的影響也能得到控制。

在這種情況下，我們必須首先分析直通車的狀態：

關鍵詞質量評分還可以，率也還可以，但是幾乎所有關鍵詞都在賠錢。學生面對多收多購不會停直通車，但不可能一直賠錢。針對他的店鋪情況，我們給出了以下整改建議：

重做詳情頁，在詳情頁添加營銷元素和無理由退換元素，提高轉化率。

重新打開直通車，重做創意標題，讓其與寶寶直接相關，促進后期轉型。

精準的關鍵詞匹配，只關注投資回報，而不是量。

調整各種參數，讓直通車保本或者盈利。

放慢分時折扣和人群，讓直通車成本處于低消耗高產出的狀態。

經過一個月的調整，后續數據狀態：

對于收藏和追加購買的客戶，馬上策劃了一個周年紀念，銷量飆升至5.4萬。在逐漸增加店鋪權重階段，抓住一切可能增加產值，可以快速打破層級，引導更多流量！

這個地方還有一些內容需要開發，但是空間有限。對于老客戶，不懂收購客戶的朋友可以持續關注我，以后我會分享更多這樣的案例。

如你所見，經過一個月的調整，游客基本沒有變化，但是銷量翻了一倍，比較重要的是直通車費用降到了400元。我們來看看來訪者的構成：

手搜占訪客的一半，直通車只占12.5%。直通車基本可以保本。當然，所有的收藏和購買都是賺來的。這時候如果擴大業務，可以投資兩次直通車，也可以維持現狀盈利。

在電子商務的運營中，我們會遇到各種各樣的問題，比如直通車不開通，比如淘寶活動不注冊(注冊往往會失敗)。這個問題的答案不是過時了就是錯了。偶爾有一個答案沒有邏輯錯誤，可操作性很差。這就需要我們的實際操作團隊不斷更新真實的、可操作性強的案例，發布出來讓大家評論考慮。

案例分析和解決方案總結。一起構建一個內容生態，大家分享一下

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