sync空調(diào)上是什么意思

現(xiàn)在汽車功能越來(lái)越多，但基本上所有廠家都用英文縮寫(xiě)來(lái)標(biāo)注功能按鈕，給部分車主帶來(lái)了一定的不便。接下來(lái)我們來(lái)回答一下很多車主反映的問(wèn)題：車內(nèi)同步是什么意思，如何關(guān)閉車內(nèi)同步？

首先車上的同步應(yīng)該是指雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)的同步按鈕。當(dāng)按鈕亮起時(shí)，汽車兩側(cè)出風(fēng)口溫度相同，同步調(diào)節(jié)，也就是你調(diào)節(jié)一側(cè)溫度時(shí)，兩側(cè)出風(fēng)口實(shí)際上溫度相同。那么同步是怎么關(guān)閉的呢？開(kāi)空調(diào)的時(shí)候只需要調(diào)節(jié)兩邊溫度不同，sync就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

所謂雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)是指有兩個(gè)溫區(qū)，即前排空間左右兩側(cè)的溫區(qū)可以獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度。裝有雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)的車輛可以滿足兩個(gè)不同位置的構(gòu)件對(duì)車內(nèi)空氣溫差的要求，獨(dú)立的溫區(qū)可以隨意調(diào)節(jié)和轉(zhuǎn)換溫差。

對(duì)于雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，有人覺(jué)得比較無(wú)味，說(shuō)汽車空間那么小，有必要這樣做嗎？其實(shí)你以后會(huì)發(fā)現(xiàn)一些好處的。一家人出行，副駕駛是女士或者年輕人，你會(huì)發(fā)現(xiàn)普通的汽車空調(diào)很難調(diào)節(jié)到滿足兩個(gè)人的需求，而雙溫自動(dòng)空調(diào)可以完美解決問(wèn)題。

既然有那么多車主還是不太了解車內(nèi)的按鍵，那我們就來(lái)看看圖片：

首先是方向盤。一般來(lái)說(shuō)，多功能方向盤的左右兩側(cè)會(huì)集成音頻控制和儀表板信息中心控制，有些配置也會(huì)放在方向盤上。

方向盤后面，汽車燈光控制和雨刮器控制會(huì)集成在操縱桿上，部分車型還會(huì)有自適應(yīng)巡航控制。

對(duì)于帶大燈自動(dòng)遠(yuǎn)近光功能的車輛，擋風(fēng)玻璃上內(nèi)后視鏡后面的攝像頭檢測(cè)到同方向或反方向的車燈，自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。

汽車中控臺(tái)應(yīng)該是車內(nèi)按鈕比較多的區(qū)域。一般來(lái)說(shuō)，它集空調(diào)控制和多媒體控制于一體，有些高端機(jī)型會(huì)用lcd觸控來(lái)代替這些按鈕。

現(xiàn)在很多車型都有自動(dòng)啟停功能，按鈕位置通常在操縱桿區(qū)域。自動(dòng)啟停是指車輛在行駛過(guò)程中臨時(shí)停車(如等待紅燈)時(shí)自動(dòng)熄火。當(dāng)需要前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一組系統(tǒng)。

相信很多車主都知道esp系統(tǒng)基本是默認(rèn)開(kāi)啟的。當(dāng)您關(guān)閉esp系統(tǒng)時(shí)，儀表板上的鑰匙指示燈亮，esp指示燈亮，提醒駕駛員esp系統(tǒng)已關(guān)閉。

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估計(jì)很多車主分不清自動(dòng)停車和電子手剎各自的功能。其實(shí)自動(dòng)停車的主要作用是停車不熄火，讓車輛可以停車。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它會(huì)自動(dòng)幫你拉手剎，松開(kāi)。

不用說(shuō)，電子手剎其實(shí)是傳統(tǒng)手剎的升級(jí)版，省時(shí)省力，節(jié)省空間，使用非常方便。

類似電子手剎的按鈕是一鍵啟動(dòng)，是傳統(tǒng)鑰匙點(diǎn)火的升級(jí)版。是直接簡(jiǎn)化點(diǎn)火過(guò)程的按鈕。踩剎車按按鈕就可以發(fā)動(dòng)車輛，熄火按這里。

一些高端車型還會(huì)有座椅加熱和通風(fēng)功能，使乘坐更加舒適。

平視顯示功能只有少數(shù)車型才有，將速度、導(dǎo)航等重要的駕駛信息投射到駕駛員前方的擋風(fēng)玻璃上，使駕駛員不用低頭或盡可能轉(zhuǎn)頭就能看到速度、導(dǎo)航等重要的駕駛信息。

陡坡下降功能使駕駛員能夠在不完全控制制動(dòng)踏板的情況下順利通過(guò)陡峭的下坡路段。制動(dòng)裝置根據(jù)需要自動(dòng)控制各個(gè)車輪以略快于行走速度的速度前進(jìn)，此時(shí)駕駛員可以完全專注于控制方向盤。

調(diào)節(jié)大燈的照明高度，以獲得比較佳的照明范圍，從而提高道路行駛的安全性。在城市道路條件下駕駛時(shí)，注意盡可能降低大燈的照明高度，以免影響前方駕駛員的視線。

此外，汽車座椅還會(huì)通過(guò)多向電動(dòng)按鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)，這種調(diào)節(jié)通常在主駕駛座椅上進(jìn)行，比手動(dòng)調(diào)節(jié)更省力。

配置較高的車輛配有后視鏡自動(dòng)防眩。這種后視鏡在鏡后裝有光電二極管。當(dāng)二極管感應(yīng)到強(qiáng)光時(shí)，控制電路會(huì)對(duì)鏡子的電離層施加電壓，鏡片在電壓的作用下變暗，達(dá)到防眩光的目的。您可以用開(kāi)關(guān)手動(dòng)取消該功能。

車窗和后視鏡的相關(guān)控制功能集成在車門上，包括后視鏡的調(diào)節(jié)和折疊以及四門車窗的升降和鎖定功能。