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汽車銷售朋友圈廣告語

關注：66 發布時間：2021-07-06 09:43:06

在中國人的里，汽車廣告大概是比較神奇的內容。

一大早就看到各大車的內容措詞爆款，表情別具一格。后來才知道，在圈里寫稿子的時候，規范規范比八股文和政*文件還多，形成了汽車圈的寫作體系。

長時間以來，正是這一體系令車迷們沉默，大眾迷惑。

為了解構這個標準，把普通人聽不懂的汽車語言翻譯成大家都能聽懂的語言，我請教一位資深車迷朋友。

他不是專業人士就是愛車人士。我在美國淘過幾百輛二手車，沒事就打開引擎蓋修車，有一次偷偷溜進卡車司機酒吧，用當地的老槍噴過垃圾錢。這兩年回國，一直在逛車展。了解了市面上所有的汽車品牌和車型信息，看到了太多營銷文案，從憤怒到無奈再到沉默——

相信這種對當代汽車文案的解構，能給你帶來獨特的體驗。

外觀篇

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內飾篇

駕駛體驗篇

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總結以上表達，舉一整句，感受一下：

整車外觀設計延續了家族設計理念，一脈相承，有未來感。室內設計也很時尚前衛。不僅如此，中控臺的設計也給人耳目一新的感覺?？赡苡腥藭X得這個價位的這款車靜音有問題。其實噪音不明顯，可以忍受。所有的聲音都被澎湃的1.5t發動機的聲音掩蓋了。后排空間在同等價格的競爭對手中表現良好。除了出色的靜態顯示外，整車行駛時有清晰的路感，日常行駛沒有問題，偶爾比較后一條賽道上的表現也不會太差。這樣的流線型設置，這款車在改裝市場潛力很大。

本冊介紹上海50拖拉機。

比較后建議這個內容純屬調侃，謝絕當真，也不是每個評價者都會用這樣的措辭。

作為車迷，在此真誠提醒幾位車評人和編輯，你們做的是大多數人夢寐以求的工作，開著昂貴的車，掌握著比較好的體驗資源，在車評上要謹慎嚴謹。

高水平的汽車內容首當其沖的是準確的描述和實事求是，追求先進的內容更是讓讀者有同感。在此分享車評人杰瑞米克拉克森駕駛奧迪s8后給出的評價，摘錄中間一段：

然后我開始想，為什么地球上有一個頭腦正常的人會買一輛像155英里每小時的奧迪這樣的車。沒多久就回答了。因為它的時速可以達到155英里，所以它在40英里時幾乎不醒，這意味著它非常安靜，如果你把懸架置于舒適模式，它會像做夢一樣平穩。老實說，我一直睡在噪音更大、更不舒服的床上。

翻譯：

然后我就開始想為什么一個神智清醒的人會買一輛時速250公里的奧迪。沒多久我就回答了，因為時速可以達到250公里。到了60公里，它就醒了，說明這車很安靜。如果把懸掛放在舒適模式，會很夢幻，很流暢。老實說，我睡過一張又吵又不舒服的床。

你看，整篇文章并沒有強迫讀者接受觀點，也沒有粗制濫造出一堆讓人看不懂的空話。而是從個人經歷出發，不說是上比較好的車。它把它的安靜與醒來的感覺相比較，把騎行的舒服感與睡在床上的感覺相映襯，用真實的感情準確地描述它。這一定是更好的車抄，每一個車評人甚至廣告媒體文案都應該為之奮斗。

寫東西的人要尊重文字，就像寫代碼的程序員要尊重每一個字符，操作的醫生要認真對待每一張考卷，保持自己的職業底線，這樣的整體底線才會更高更牢。

微商朋友圈營銷技巧