九月份熱銷的十大suv車型

suv哪個(gè)品牌好

9月份汽車市場的銷量數(shù)據(jù)近日震撼出爐，suv車型占了半壁江山。各個(gè)汽車品牌suv車型的銷量有漲有跌。下面就讓我們一起來看一下9月份的十大熱銷suv車型以及一些suv車型的市場現(xiàn)狀吧!

每次說到自主品牌銷量第一名的suv，相信大多數(shù)人都可以說出“哈弗h6”的名字，別著急，這個(gè)月并沒有什么變化，還是這位帥哥獲得了勝利。不過排名第二的車型需要特別介紹，瑞虎3本月不僅僅是自主品牌suv銷量排行榜上的第二名，而且在所有suv車型銷量排名中擠進(jìn)了第四名的位置，12800多臺的銷量數(shù)據(jù)，加上第四名的排位，是值得興奮的事情，自主品牌真是越來越牛了。而在這之前的3月，瑞虎3的銷量僅為2700臺。

除了瑞虎3之外，還有三款車型順利擠進(jìn)了suv銷量排行榜的第一名0，它們就是來自長安的cs35、cs75以及同樣來自奇瑞的瑞虎5。長安的兩款車的表現(xiàn)一直都還不錯(cuò)，只是缺少一個(gè)進(jìn)入前十名的機(jī)會，9月，cs35的銷量提升非常明顯，漲幅達(dá)到30%之多，長安cs75也增長了40%左右，成績喜人。再加上兩款日系suv持續(xù)下滑，所以也給來自重慶的對手提供了好位置，瑞虎5的表現(xiàn)一直也都不錯(cuò)，這次感謝兩位日本對手的讓賢，讓它可以順利進(jìn)入第十名。

幻速s3是北汽今年才推出的一款suv車型，它比較大的賣點(diǎn)是6.18—7.28萬元的超低售價(jià)，更重要的是，它竟然是七座車型!這么逆天的組合以往只在自主品牌mpv上出現(xiàn)，現(xiàn)在你可以在這個(gè)基礎(chǔ)之上擁有一臺造型時(shí)尚的suv，也難怪銷量一路飆升呢。

8月標(biāo)致3008的銷量下跌十分明顯，2000多臺數(shù)據(jù)實(shí)在是慘不忍睹。不過，9月標(biāo)致3008的銷量數(shù)字還是很漂亮的，7000多臺的數(shù)據(jù)成為了本月銷量比較高的法系suv車型。

現(xiàn)代ix25前幾天才剛剛上市，所以9月份的數(shù)據(jù)來自訂單。編輯我可以負(fù)責(zé)任的告訴大家，這3972份訂單里，有99%都是都教授的腦殘粉，而且下個(gè)月還會成倍遞增。對于這種情況我在這里告誡各位，消費(fèi)一定要理性!如果要買車，也一定要買李敏鎬代言的。#我不是腦殘粉，你才是腦殘粉#

品牌產(chǎn)品選購知識

問國產(chǎn)suv哪個(gè)配置高

如果把吉利約伯和哈弗h6比，那肯定是吉利約伯，但是很多朋友會問，既然吉利博更好，為什么哈弗h6銷量一直比吉利博好。

首先，哈弗h6多年來一直在suv銷量榜上排名第一，因?yàn)閔6誕生的正是時(shí)候，當(dāng)時(shí)的suv售價(jià)還不到10萬，空間和配置都很可怕。當(dāng)時(shí)h6的優(yōu)勢是空間大，價(jià)格低，但是質(zhì)量很一般，做工更一般。1.5t功率的小馬拉車，但是買h6不是面子好就是拉貨好，對車的質(zhì)量不是很講究。而且h6，至于為什么h6的銷量一直于約伯，是因?yàn)閔6的外觀和做工都比以前好了，產(chǎn)量也足了，而約伯剛剛開始等幾個(gè)月的提車提價(jià)。作為國產(chǎn)車，漲價(jià)基本就是送死！

約伯可以說是吉利的主力suv，剛開始產(chǎn)能不足。但是因?yàn)樗鼉r(jià)值高，配置高，做工好，很多朋友都愿意等。我有幾個(gè)朋友，當(dāng)時(shí)至少等了四個(gè)月。內(nèi)飾高大，配置豐富，做工比h6好很多。但是，因?yàn)閔6基礎(chǔ)好，約伯會慢慢趕上?，F(xiàn)在約伯的月銷售額約為2萬英鎊。如果這兩種型號性價(jià)比高，質(zhì)量好，

問鈴木suv怎么樣

近日有消息稱，長安汽車計(jì)劃收購鈴木持有的長安鈴木股份，并繼續(xù)在中國市場推廣長安鈴木品牌的運(yùn)營。后來有報(bào)道稱，長安鈴木正式發(fā)表聲明予以否認(rèn)。但是，按照鈴木完全退出長河鈴木的說法，長河鈴木幾乎成了歷史。

日本汽車制造商鈴木成立于1920年。它比較早生產(chǎn)摩托車，1955年開始生產(chǎn)汽車。結(jié)合日本國土資源，主要以微型車為主。1984年，它向中國市場提供技術(shù)，也是首批進(jìn)入中國市場的日資汽車公司之一。進(jìn)入國內(nèi)市場后，會產(chǎn)生一些有影響力的車型，如alto、北斗、swift等。

隨后幾年，國內(nèi)自主合資品牌層出不窮，鈴木未能摸清市場節(jié)奏和需求，產(chǎn)品推出緩慢，也為退出中國市場鋪平了道路。

在mainland china汽車市場suv火爆的時(shí)候，各大汽車公司紛紛上市自己的suv車型，贏得了消費(fèi)者的心。而在鈴木并不出眾的vitera，卻遲到了，沒能趕上suv的末班車。此外，各自主品牌的性價(jià)比對比進(jìn)一步加速了鈴木的衰落。曾幾何時(shí)，滿街都是的奧拓雨燕北斗星已經(jīng)不存在了。現(xiàn)在的中國已經(jīng)不是90年代的李霞時(shí)代了。鈴木在80年代從bansang升級了幾代之后，80年代和90年代還是車型，80年代和90年代之后就不是喜歡的車型了。我搞不清消費(fèi)者的需求和內(nèi)心，然后銷量一次次下降。

2021年11月5日，鈴木宣布退出美國汽車銷售市場。美國市場要求大排量車型，鈴木以微型車為主，不順應(yīng)潮流注定被消費(fèi)者淘汰。但美國市場的失敗并沒有給鈴木在中國市場上的教訓(xùn)，鈴木沒有及時(shí)調(diào)整產(chǎn)能也不是偶然。雖然換了五次教練，但還是徘徊在市場邊緣，產(chǎn)品跟不上消費(fèi)者的步伐。也導(dǎo)致中國市場成為鈴木的另一個(gè)重災(zāi)區(qū)。

但是，雖然鈴木在美國和中國兩大汽車銷售市場都失敗了，但并不代表鈴木的品牌質(zhì)量不好。畢竟jimny的越野能力是有目共睹的。但鈴木的退出并不是失敗，而是整合資源和更好的精力專攻某一領(lǐng)域。

中國有句古話，藝術(shù)不僅僅是美好的。但如果過于拘泥于刻板印象，不懂得把握市場需求和消費(fèi)者內(nèi)心，顯然消費(fèi)者是不會為車企的失誤買單的?？吹解從净橐龅氖?，我們不禁會想到各大自主品牌和遍地開花的新能源汽車公司。當(dāng)下百家爭鳴，一看就知道有多少家歡喜，有多少家愁！

問20萬左右suv哪款性價(jià)比好

奧迪q3是第一豪華品牌，天翼c5次之，凸顯個(gè)性、小巧、性價(jià)比高。

奧迪q3質(zhì)量很好，雙離合變速箱能帶來非常流暢的駕駛體驗(yàn)，前麥弗遜獨(dú)立懸架和后四連桿獨(dú)立懸架在操控和乘坐舒適性方面都很優(yōu)越。方向盤的質(zhì)感和操控性也不錯(cuò)，女性更容易駕駛。從駕乘方面來說，奧迪q3做的不錯(cuò)。

外觀精致，內(nèi)部一般，內(nèi)部空間不大。不過司機(jī)是女的，只要前排，儲物空間，后排備選空間都不錯(cuò)，后排座位空間其實(shí)也不錯(cuò)，偶爾帶女朋友同事也完全沒問題。

如果預(yù)算充足，建議選擇2021年30周年款，但是需要安裝倒車影像，不過這款車有前后停車?yán)?，女性停車很實(shí)用。

其次，如果動力需求不大，可以選擇天一c5的2021 350馬力專屬車型，這是一款1.6t車型的搭配。三大部分都很，1.6t發(fā)動機(jī)獲得沃德獎(jiǎng)。

配置當(dāng)然也很好，畢竟是車型，裸車綜合打折后價(jià)格17.5萬左右。2021 350thp車型軸距2730mm，比奧迪q3的2603mm長。相對來說后方空間會好一些。

具體配置上，該車有越野、舒適、運(yùn)動、雪地駕駛模式，上坡助力、陡坡下坡，全景天窗開啟，電動后備箱，12.3寸全lcd儀表盤，真皮座椅，8寸lcd觸摸屏，carplay，矩陣全led大燈組，車載空氣凈化器，pm2.5過濾裝置。

總之這兩款車都很不錯(cuò)，也很適合女性。

問蘇薇suvius是什么檔次

蘇威是大眾化的汽車摩托車品牌。

蘇維烏斯的中文翻譯是“蘇維”。蘇薇化妝品，顧名思義，是一個(gè)優(yōu)雅高貴的女孩。她來自法國，血統(tǒng)純正；她來自化妝品實(shí)驗(yàn)室，品味高雅。她來自一個(gè)美麗的家庭，在主要時(shí)尚城市的時(shí)尚女性中扎根并茁壯成長！現(xiàn)在，蘇維思在北京設(shè)立了亞太總部，一支專業(yè)化、集團(tuán)化、國際化的團(tuán)隊(duì)致力于經(jīng)營她的中國之家。要不要感受蘇維烏斯的品質(zhì)魅力美顏?zhàn)o(hù)膚？那么請?jiān)谀闵磉厡ふ姨K維尤斯美容院或蘇維尤斯美容院，或者訪問她在www.suvius-cosmetics.com亞太地區(qū)的網(wǎng)站，查詢她的相關(guān)信息

蘇威的主打產(chǎn)品是suv；修指甲。

問化學(xué)小子鍍膜劑一瓶大概能用幾次?suv

如果是普通車，用4-5次沒問題。但是如果真的要追求效果，需要疊兩次，就知道效果了。用一次效果一般。

問suv為何被轎車替換

很多年輕人會選擇suv作為人生第一輛車，空間大，視野好，通過性好，是車型無法替代的。但也有很多人開suv后果斷選車。為什么？

suv的空間確實(shí)很大，但實(shí)際情況是利用率不高。suv的后備箱設(shè)計(jì)的是多用途的，正規(guī)的空間還不如汽車。后座掉下來的機(jī)會屈指可數(shù)。你用過幾次行李架？而且舒適度方面，車更好。

suv重心高，視野自然更好。但是，在城市里開車的優(yōu)勢幾乎可以忽略不計(jì)，和開車沒什么區(qū)別。重心高導(dǎo)致的問題是操控性下降，尤其是在緊急情況下，suv的操控性穩(wěn)定性不如汽車。

suv的通過性無疑比轎車好，但實(shí)際情況是規(guī)劃你做suv不適合越野，我們也很少天天走爛路，沒必要為了通過性而選擇買suv。

當(dāng)然，以上只是客觀分析了為什么有些人開了suv之后會選擇轎車。當(dāng)然也有很多人更喜歡suv。但從市場來看，汽車仍然是市場的主流。根據(jù)比較新數(shù)據(jù)，目前國內(nèi)suv市場份額不足45%。