全國際帥到炸的10大昂貴摩托車排行

摩托車哪個品牌好

摩托車輪子都比汽車少兩個，體量大小更不必說，可有些摩托車的價格卻是很多普通汽車所望塵莫及的。

摩托車輪子都比汽車少兩個，體量大小更不必說，可有些摩托車的價格卻是很多普通汽車所望塵莫及的。看似簡單的二輪，玩的就是心跳，心跳的不僅是速度還有價格。我們要給大家介紹的這十輛摩托車，價格紛紛秒*汽車，一起來張張姿勢吧!!

10。tron light cycle

價格：約250萬

提起電影tron，印象比較深刻的莫過于那輛獨具未來感、超級炫酷的光輪摩托車。其實它不僅僅是中看的道具，而且還是一輛真真正正的電動摩托車，它擁有一副超強引擎、液壓制動器和一個車載計算機來控制這臺摩托車。在拍賣會上，全的這輛摩托車比較終以 7.7 萬美元的價格成交。。

9。confederate b120 wraith

價格：約360萬

在二輪裡，confederate 的名字代表了一輛有血有肉的鐵騎摩托，難怪連貝克漢比較鍾愛的重機也是它。這款 b120 wraith 充滿攻擊性的外形相當強悍，融合了未來感和復古美學，應用了高效能碳纖維材質，還配備了一個 125 馬力的雙排星型發動機。價格自然也不菲，買這輛摩托車大概可以買兩輛bmw3系列的車了。

8。vyrus 987 c3 4v

價格：約420萬

還記得阿湯哥 51 歲生日，那天他出乎意外地沒有開派對，而是當晚一個人開著重機車飆車馳騁去了。當時他開的就是這輛義大利產的 vyrus 987 c3 4v，號稱上比較強大的摩托車。顛覆傳統概念車身設計，前后輪都配有搖臂，第一眼看上去就相當生猛霸氣，與眾不同。

7。mv agusta f4cc

價格：約500萬

mv agusta 被讚譽為二輪法拉利，這款 f4cc 更是限量之作，cc 是來自 mv 品牌總經理兼 f4 設計師 mr.claudiocastiglioni 的字母簡寫。車身採用比較新航空科技及鈦合金、鎂合金等，值的一提的是車身元件超過 90% 都是純手工量身定製的。全只有 100 輛的機車命運就是珍藏多于炫耀，世人很難見其廬山真面目了。

6。ncr mike hailwood tt

價格：約550萬

比起上面那個 100 臺，這款機車更限量，只有 12 臺。斯巴達式的剛硬質樸造型，半裸式風冷l型雙缸發動機雙筒減震器，看起來像一輛古董車。這款車是為了紀念摩托車手 mike hailwood 為專門設計打造的一款前衛仿古機車。

5。icon sheene

價格：約650萬

英國著名摩托車賽車手 barry sheene 以獨有的魅力曾連續兩次榮獲，這輛被 icon motorcycles 創始人 andrew morris 稱為上首輛摩托車就是為了紀念這位製造的。之所以限量 52 輛，也是因為 barry sheene 享年 52 歲，這款二輪超跑是純人工打造的定製車款，需要車主訂購之后才會生產。

4。dodge tomahawk v10 superbike

價格：約1900萬

這是上速度比較快，也是被禁止上路的摩托車，比較高時速將近 480 公里，能在 3 秒內從 0 飆到 100 公里，騎上這輛超霸氣摩托車簡直超越高鐵，趕上飛機。與普通摩托車相比，比較大的差別是它採用前后緊密并列的四輪設計，即使是這樣一臺龐然大物停放的時候都不需要支架。

3。hildebrand & wolfmuller

價格：約1億2千萬

這款怎麼看都不像是重機型號，簡單設計，時速也不過是 45 公里，不過它勝在年代久遠。這是 hildebrand 和 wolfmueller 在 1894 年生產出的雙輪摩托車，并在慕尼黑獲得專利，之后批量生產。如今看起來簡便的樣子更像是自行車，儲存至今的這款機車相當珍貴，有價無市。

2。ecosse es1 spirit

價格：1億2千萬

所謂概念車就是要打破人們常規的思維和想象，天馬行空地創造非凡。這款 ecosse es1 spirit 採用 f1 賽車的設計理念、技術和材料，提高了空氣動力效能和大幅度削減車體重量，比較高時速可達 380 公里，整體看起來輕巧簡潔。不過它并不好駕馭，需要難度系數很高的駕駛姿勢。如果要想開著它上路，先得去 ecosse 公司專門培訓一段時間才行。

1。neiman marcus limited edition fighter

價格：約3億5千萬

neiman marcus 除了是一家百貨公司，它也生產限量級的汽車和摩托車。每輛車都價值不菲。就像這輛 limited edition fighter 重機摩托車，限量生產 45 輛，在一次競標會上竟然以開價的 30 倍買走，號稱史上比較貴摩托車。時速可達 300 公里，雖然不是速度比較快的，但好在它還能合法上路，這麼貴買了也有點價值。

品牌產品選購知識

問野馬摩托車頭盔帶起來前面風吹的進來嗎

脖子有風！但是戴圍巾可以解決！臉上基本沒有風！很舒服！保暖！

問野馬摩托車頭盔防霧性能好嗎

不太好。騎行前會有霧。騎行后，在下來之前打開前通風口一會兒

問飛球摩托車鎖鎖芯什么形狀的

問得好。我沒打開過。我答不上來。只能說鎖眼是彎曲的。希望能幫到你。

問請問吃雙匯火腿影響我開摩托車嘛

如果你是女生，肯定會有影響。當你邊吃邊開口的時候，不禁會想：哇，好長好好吃！

問摩托車行駛過程中風門打開還是關閉好

化油器的風門也叫阻風門。顧名思義，它控制有多少空氣進入化油器，利用氣流的動能將汽油霧化。如果沒有足夠的空氣，汽油的霧化濃度會過高，導致發動機不能正常工作，產生大量黑煙，容易積碳和燒火花塞。但如果空氣太多，混合氣濃度會很低，發動機達不到比較佳工況，甚至無法著火。

它通過金屬板的旋轉來控制進入的空氣量。化油器安裝在車上，進氣口也連接有空氣過濾器，所以我們看不到化油器進氣口的金屬片狀態。

化油器風門開關的關閉由風門拉手控制，風門拉手有三種狀態。風門拉手放置在底部時，金屬片與化油器進氣口垂直，進氣口比較大。拉手拉起一格金屬片向進氣口傾斜，所以進氣量減少，拉手拉到頂部，進氣閥堵住化油器進氣口，只有少量空氣進入。

發動機工作時，風門打開，大量空氣進入化油器，油氣混合剛剛好。但是在寒冷的天氣里，如果在點火開始時沒有關閉風門，大量冷空氣進入化油器，造成霧化不良，無法點火。所以在寒冷的日子里應該關閉風門，化油器內部還有一小塊空間讓空氣進入，減少了進入的空氣量，加快了小進氣的流速。這樣有利于空氣和汽油的混合，混合比濃度增加，有利于寒冷天氣的點火。

但如果一直開著阻氣門，一方面由于化油器孔進氣量小，速度高的時候進氣量就達到極限，無法添加更多的空氣，導致混合氣比濃度高。所以使用阻氣門后感覺發動機轉速無法提升，過度濃縮的混合氣很難在缸內完全燃燒，會耗費更多的機油，容易產生積碳，燒壞火花塞。

因此，摩托車在行駛過程中應該打開油門。

問野馬摩托車頭盔能不能放電瓶車后備箱電瓶車是中號的

我放不下我的。頭盔大小差不多，主要看軀干大小。我的行李箱太小了